Самые ожидаемые круизеры 2014 года

Туристические мотоциклы – настоящие лимузины в мотоциклетной сфере. Они идеально подходят для длительных путешествий по ровным дорогам, позволяют преодолевать большие расстояния с недюжинным комфортом. И какими же новинками порадует нас новый сезон 2014?

Туристический эндуро Honda Crosstourer 2014

Новый концепт Honda Crosstourer 2014 является модернизированной моделью Crosstourer 2012 года, который располагал 4-х цилиндровым двигателем на 1237 кубика. Мудрые японские умы решили повысить комфортабельность мотоциклета. Таким образом, сегодня мы имеем новую систему HSTC, позволяющую мотоциклисту выбирать уровень контроля над крутящим моментом двигателя, а также управлять тягой заднего колеса. К тому же разработчики побеспокоились об обновлении ПО управления. Эта роль возложена на 6-ступенчатую коробку передач DCT, которая обеспечивает более мягкую работу механизма на любом типе дорожного покрытия.

Вдобавок ко всему, Honda Crosstourer 2014 оснащена системой, отвечающей за автоматическое выключение поворотников. Производитель заявляет, что система отслеживает время, дистанцию, вращение колеса, чтобы гарантировать своевременность и точность работы системы.

Остальные параметры немного усластили взгляды критиков: комфортабельное завышенное седло, редизайн аксессуаров в виде ручек, кофр, высокого ветрового стекла, боковых кофр, защиты дуги, ног, защиты бака, центральной подставки и других мелочей.

Эволюция шоссейного туриста – BMW R1200 RT 2014

Среди множества высококлассных новинок года невозможно не упомянуть про BMW R1200 RT. Этот новичок оснащен оппозитным двигателем охлаждения воздушно-жидкостного типа, шасси с карданом на левой стороне, передними тормозами, имеющими радиальные суппорты, а также массой электроники и новым обвесом.

По рабочим характеристикам мотора, этот аппарат идентичен показателям «дикого гуся» GS: 125 л. с. на 7700 оборотах. Однако баварские светлые умы инженерии все же увеличили центробежную силу генератора переменного тока и коленвала, чтобы двигатель работал более плавно.

Базовая комплектация новинки располагает системой электронного контроля устойчивости – ASC, при этом дополнительный апгрейд ПО обеспечивает более динамический режим. Мотоцикл BMW R1200 RT также может работать на двух переключаемых режимах.

Подвеска гармонирует фирменным паралевером и телелевером. Обтекатель новой модели перепроектирован, также установлена новая фара со светодиодными лампами ближнего света. Помимо обтекателя выделяется ветровое регулируемое стекло, обеспечивающее дополнительный защитный девайс от непогоды.

Тахометр и спидометр R1200 RT выполнены в традиционном стиле, но как опция, доступна установка аудиосистемы с дистанционным управлением.

Ducati Monster 1200 – мотоцикл «Стрит» класса  

Если бы не аппарат модели Monster, вышедший двадцать лет назад, возможно сегодня никто бы и не подозревал, что в солнечной Италии существует мотоциклетный ярко-красный бренд, выпускающий аппараты с безупречным дизайном и горячими моторами. Несомненно, Monster сочетает в себе шасси спорт-байка и неповторимый комфорт дорожного мотоцикла.

В 2014 году Ducati снова решил порадовать поклонников обновленным концептом Monster 1200, который оснащен мотором с охлаждением жидкостного типа. Вдобавок к этому, новинка оборудована усиленной рамой, а взрывной характер «Монстра» обуздан, благодаря установке многоуровневого трекшн-контроля и ABS.

Аналоговая приборная панель также осталась в прошлом, пропустив вперед современный жидкокристаллический экран. Динамические характеристики «Монстра» весьма заманчивые: при снаряженном весе байка в 209 кг, мотор способен выдавать 145 л. с. мощности и 124,5 Нм крутящего момента! Другими словами, публика с нетерпением ждет начала продаж итальянского жеребца.