Что объединяет байкеров и геймеров? Виртуальная игра по мотивам главного в мире чемпионата мотогонок Moto GP. Думаю, многие знали ответ на мой вопрос, потому что компьютерная игра не из новинок и имеет множество версий одна другой краше. Но сегодня об игре стоит снова громко заявить с новой силой, потому что на носу релиз версии 2014 года. Конечно же, виртуальная игра носит неизменное название с легкой отметкой временной принадлежности – «Moto GP 2014», а все новшества, прелести и прочие приятности будут доступны с 20 июня, а это получается, что уже в эту пятницу! Реальные и виртуальные байкеры смогут насладиться игрой на любом возможном гаджете, кроме чайника. В общем, от Windows PC до PlayStation, Steam, Xbox.

Американка Валери Томпсон, пятикратная рекордсменка мотогонщица, получила почетное место среди членов престижного мотоциклетного клуба «ECTA 200 Mph».Удалось ей это посредством достижения весьма впечатляющих результатов, незамедлительно открывших ей двери в мужское байкерское царство скорости. Пилотесса Валери успешно выполнила задуманное: достичь максимальный уровень скорости за наиболее короткий промежуток времени. А это мы говорим о не более как 28 секундах и 336 км/ч. Невероятно звучит, но это так. Данные этого заезда были зафиксированы и задокументировны. Таким образом, сегодня Томпсон входит в число самых быстрых мотогонщиков бренда BMW, так как мотоцикл на котором был взят столь ценный результат это BMW S1000RR.

Пока мы с вами наслаждаемся городскими мото поездками, первого райдера турингового проекта «Discover More 2014», который пилотировал Harley-Davidson Street Glide, сменили уже дважды. Сегодня это 3381 км и за «плечами» байка множество городов Румынии и Италии. В данную минуту он держит путь в Австрию.

Что ж, Claude Abry, благополучно стартовавшего из Иордании в Румынию, в свою очередь сменил Marius Bacila, который не менее успешно добрался до Италии и теперь Harley-Davidson Street Glide пилотирует Daniel Erber. Увидеть фотоотчет из поездок вы можете далее:

Всем известная европейская компания «BMW Motorrad» представляет стильный концепт-байк, название которого так и звучит «Concept Roadster». Боварцы, в свою очередь, также называют данную блестящую разработку не менее как «революция в линейке родстеров». Концепт-байк был представлен широкой публике совсем недавно на мото-событии «Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2014», которое имеет высокий статус ежегодного итальянского мотоциклетного мероприятия, проходящего не иначе как на Вилле д’Эсте. В шике и престижности данного события сомневаться не приходится!

Восставший из пепла испанец «Bultaco» решил посмотреть в новое «необъезженное» будущее и представил миру нечто необыкновенное. Конечно же, это мотоцикл, но не совсем в том привычном нам исполнении – электробайк «Rapitan» обладатель электрического силового привода! Естественно, бренд «Bultaco» не так просто возымел в себе силы, чтобы весьма эффектно снова  появиться на мото рынке. Данный проект был осуществлен также благодаря партнерству и непосредственному участию мадридского бренда «LGN TECH Design S.L.». Разработка «Rapitan» - это результат многообещающего содружества, посредством которого сегодня мы имеем великолепный электродвигатель «Bultaco PowerCore eMK1», который содержит в себе не менее 54 лошадок при крутящем моменте 125 Hм.

Ох уж эта жара! Совсем не хочется одеваться в мотоэкипировку. Вот бы мчаться 120 км/ч, чтобы прохлада обдувала торс в легкой футболочке. И тут мы видим, что наши мотобраться в самого начала сезона начали выбывать из строя, как раненые солдаты с поля боя. Конечно, как ни крути, в +30 в мотокуртке пот льется водопадом и можно банально получить тепловой удар, но это вовсе не повод кидаться в крайности и всем демонстрировать свое пузо. Черепаха, джерси, наколенники, да что угодно, лишь бы не телом по асфальту до мясокомбината. То же касательно и шлема. Паришься? Интеграл тоже не прельщает? Тогда «каска» в самый раз!

Всем известно выражение: мотоциклы не быстро ездят, а низко летают. Так, компания Aerofex представила миру отвечающий буквально данному выражению аппарат, который позволяет райдеру в прямом смысле парить над землей. Aero-X – это, конечно, не совсем байк, но компания для обозначения принадлежности продукта, а также, привлечения внимания определенной аудитории, предпочла не выдумывать какие-то новые слова, например «летоцикл», а просто к общеизвестному и любимому слову «мотоцикл», добавили очевидное слово «летающий». В одной из предыдущих статей, а это «Мотоцикл напополам: одноколесный «Ryno», мы уже касались той темы, что с такими невероятными реализациямисамых смелых задумок скоро в нашем блогофоруме появится статья о совершенно бесколесном мотоцикле передвигающемся по воздуху. И вот, этот день настал!

Процесс создания мотоциклов имеет в себе не только результаты работы художников-мотодизайнеров и конструкторов-разработчиков, но это еще и большой труд испытателей, которые «проживают» в реальных условиях целую историю вместе с тестируемой моделью мотоцикла. Результаты данного процесса очень важны для дальнейшей судьбы мотоцикла, ведь в зависимости от его показателей надежности и выносливости он выходит в «большой мир» или отправляется на доработку. Это достаточно длительный и сложный процесс, которым занимается весьма серьезная структура – Департамент испытаний на выносливость и надежность. 

«Discover More 2014» сегодня – это уже 1093 км пути! Первый райдер – Амман, который совершает в данный момент первую часть путешествия на Harley-Davidson Street Glide в рамках проекта. Его путь начался в Иордании и лишь в Румынии его сменит новый райдер. Сегодня можно увидеть отрезок проделанного маршрута и оставшегося в виде интерактивной карты, статичную версию которой вы видите в этой статье чуть ниже. Найти Аммана на карте очень просто – он отмечен синей точкой. Что ж, пожелаем ему выносливости, отличной погоды и приятной дороги, все таки байкеру предстоит еще долгий путь.

«ADAC Junior Cup powered by KTM» - это новый европейский шоссейно-кольцевой мото-чемпионат для юниоров. Организаторами данного интересного события стал немецкий автоклуб в Германии «ADAC», конечно же, при непосредственном участии уже выше упомянутой известной компании «KTM». В рамках чемпионата уже состоялся первый этап, который прошел в Итальянском городе Магион. А также, состоялся первый пробный заезд участников на немецком треке в Лаузитцринге. Главным условием данного чемпионата является весьма логичная и вполне ожидаемая вещь – мотоцикл KTM. В данном случае, к участию была принята модель RC 390. Таким образом, кубок RC 390, так теперь можно величать данный чемпионат среди юниоров – это великолепный фирменный уровень KTM с достойной организацией мероприятия.

В прошедшие праздничные выходные на трассе «Moscow Raceway» состоялось долгожданное событие: турнир «Ducati Cup 2014» среди владельцев резвых Ducati. Ранее о, на тот момент, намечающемся событии вы могли узнать из нашего блога в статье «Ducati Cup 2014»: майские гонки на «Moscow Raceway». Сегодня мы представляем интересный фотоотчет с данного мероприятия, где вы сможете еще раз или впервые увидеть турнир изнутри. Еще раз напомним, что организаторами данного события стала компания «Motorrika», которая выступает как официальный дилер продукции Ducati в России. Таким образом, размах мероприятия был вполне достойным, к тому же, не смотря на пасмурную погоду, порадовало количество участников – 70 райдеров на Ducati сделали событие невероятно зрелищным!

«Discover More» – это беспрецедентное туринговое мероприятие, которое стартовало уже на днях. Чем оно интересно? Во-первых, проект принадлежит легендарной компании Harley-Davidson. Во-вторых, в проекте участвует крутой мотоцикл выше названного бренда. В-третьих, путешествие, в которое отправился байк, планируется длиной не менее 20 тыс. км! «Открой больше» - так дословно переводится название этого события. И действительно, этот проект откроет очень много интересного как для райдера, так и для всех тех, кто пристально следит за этим мотопутешествием. Кстати, старт состоялся 5 мая. В этот день с Ближнего Востока мотоциклиста торжественно провожали организаторы проекта, а также поклонники и любители Harley-Davidson и мототехники. Для столь длительного вояжа был выбран Street Glide.

США собирается сделать новый прорыв в мотоиндустрии, разработав принципиально новый мотоцикл с невероятными возможностями. Во-первых, стоит сразу сказать, что данная разработка будет создана и изготовлена в первую очередь для военных операций, а также, государственных антитеррористических программ. Во-вторых, новый мотоцикл будет иметь принципиально новые технологические условия – гибридная тяга с функцией «stealth», что позволит байку передвигаться совершенно бесшумно + без загрязняющих атмосферу выхлопных выбросов.

Вот вам непростая задачка: новенькие «харлеи» выстроились в ряд, стильные мужчины и женщины одетые в кожаные крутки, соответствующее музыкальное рок-оформление и площадка ровного, блестящего асфальта – что это? Мотошкола в Киеве! Ранее мы уже рассказывали об невероятном открытии с подачи Harley-Davidson Kyiv в столице Украины крутой автошколы, где будет происходить обучение никак на «харлеях».Теперь же мы с вами можем увидеть данное событие в фотоотчете и убедиться в том, что действительно в этой автошколе действительно есть легендарный байк данного бренда и далеко не один. «OneRoad School» - так называется новая элитная мотошкола, представляет своим учащимся целый модельных ряд различных «H-D» мотоциклов, что заставляет «гореть глаза» наверняка у каждого из них и, не сомневаюсь, у каждого из нас.

Восхитительный дух мускулкара 60-х, например , Pontiac GTO, узнается в образе «одетого с иголочки» мотоцикла американского бренда Victory - модель Judge. На данной этапе этот невероятно стильный байк колесит не более чем дороги своей родины и в Россию Victory пока не стремится «побеждать». Но завоевать симпатии поклонников ретро стиля или же любителям классических мотивом этот мотоцикл может даже сейчас, блестательно «позируя» на фото и совершая грациозные рейды на видео. Компания Victory Motorcycles на сегодняшний день не имеет широкой международной популярности, исходя их этого, пока вынужденно придерживается скромной позиции в рамках родных просторов. Но, конечно, нам ничего не мешает насладиться красотой и функциональной гениальностью данного мотоцикла. Что ж, и пусть на вечерок Harley-Davidson пододвинется, освободив почетное место Victory Judge.

Японский бренд Suzuki, чуть ранее представивший на всеобщее обозрение интересную новинку – байк TU250X, сегодня появляется в мотосалонах на выставке в лице уже упомянутой модели. В весенне-летний сезон вы уже сможете полюбоваться и попробовать на «вкус» восхитительное сочетание классики и современности. TU250X по праву занимает нишу малокубаторного «классика», на которой у него пока нет конкурентов, потому что, например, казалось бы простенькие Yamaha SR400 или Kawasaki W800, а также новинка H-D Street 500, как ни крути в сравнении с TU250X представляют более весомую кубатуру с достаточно увесистой ценой. Таким образом, TU250X станет отличным другом начинающему райдеру, непретенциозному любителю и «внимательным ухажером» для женской половины байкерского общества.

3 мая в городе Ярославле состоялось торжественное открытие мотосезона 2014. К месту события прибыли ярославские мотоциклисты всех мастей, а также, гости из близ лежащих городов: Мышкин, Тутаев, Переславль-Залесский, Данилов. Наша же организованная мотоколонна райдеров выдвинулась на главный праздник начала сезона из Рыбинска. Дорога была преимущественно терпимая, ехали до 160 км/ч на Honda Bros. Литры, конечно, ушли в горизонт быстро, так что нашим спутником стал дружелюбный чоппер Yamaha Dragstar 400. Не смотря ни на что, преодолели мы расстояние в 82 км до Ярославля на радость быстро и без проблем. Кстати, догнали нашу колонну на въезде в один из проездных городков. Так что по улицам Ярославля «рычали» как полагается вместе со всеми.

FIM (международная мото-федерация) в 2014 году запустила программу по организации специальных женских мотоциклетных лагерей, где будут реализованы обучающие программы по подготовке профессиональных мотогонщиц. Федерация FIM в сотрудничестве с Комиссией по вопросам представительниц прекрасного пола в мотоспорте, а иначе CFM, заявили о сильном педагогическом-инструкторском составе данных лагерей, в которых можно будет услышать весьма «громкие» имена. Помимо уроков от квалифицированных опытных учителей по призванию, женщины получат уникальную возможность пополнить свой багаж мото знаний из богатого опыта именитых мотогонщиков. Планируется организация нескольких таких лагерей, где будет осуществляться обучение всех любительниц байков, метящих в большой мотоспорт. Партнерами и спонсорами федерации FIM стали такие громкие имена как BMW Motorrad и не менее известный - Bike Promotion.

Мотоциклы, лишившиеся «жирка» без ущерба для скорости – бобберы, восстали из пепла совсем недавно, но весьма успешно находят своих поклонников. Уловив данную тенденцию, известный японский бренд Yamaha представил в свет, так скажем, фирменный боббер «Bolt». В России он от чего-то зовется весьма скромно и неблагозвучно - XV950. К тому же, в США данный боббер колесит дороги уже как пару лет, к нам же, к сожалению, Yamaha Bolt пожаловал только сейчас. Но возможно это лишь потому, что мы стали готовы к нему только сейчас, вдоволь насладившись пластмассовыми спортами и сверкающими хромом чопперами. Боббер стиль, пожалуй, можно назвать родоначальников кастомайзинга. Именно отсюда возникли те же, например, чопперы. Исходя из этого, с Bolt вы сможете себя почувствовать в некоторой степени мастером кастома. Как? Об этом далее…

Известная и крупнейшая компания Lazer Helmets снова радует нас интригующей новинкой, демонстрирующей невероятную технологию Lumino – визор с эффектом «хамелеон». Для тех, кто подумал что данный эффект заключается в меняющейся цветовой палитре под разным углом обзора окажутся далеко от истины. Технология Lumino это нечто более крутое! Конечно, внешний вид не менее важен и, уверяю, нареканий нет. Но тут в большей степени просто поражает функциональная часть данного визора. В чем же заключается технология?

В прошлом году на моторынок в категории «аксессуары» немецкий бренд  SCHUBERTH выставил восхитительную новинку – туринговый шлем, который имел самый легкий вес и стал передовым по шумоизоляции в мире. Компания и до того демонстрировала продукцию в ранге лидеров, благодаря высокотехнологическому подходу в ее разработке. Так, популярная модель прошлого сезона C3 PRO завоевала непоколебимое признание  множества райдеров, которые предпочли его к эксплуатации. Сегодня же компания SCHUBERTH предлагает нам сразу несколько новеньких моделей мотошлемов, которые станут прекрасной защитой и стильным мотоаксессуаром даже для тех, кто любит особенно быструю езду.

Новый сезон не перестает нас радовать новинками мототехники от известных всем брендов. Например, японская компания Suzuki представила нашему вниманию восхитительный городской мотоцикл allaround модели GW250. Это стильный урбанистический нейкед , который несколько напоминает своего собрата-предшественника в линейке Suzuki , а точнее модель с названием B-King. В основном схожесть  GW250 с Королем - это множество хромированных элементов: глушитель, фара и многое другое.

Весьма необычная похоронная церемония состоялась в семье почившего 82 летнего байкера из Огайо. Этот необычный факт произошел в начале этого года, но уже стал легендой для всех райдеров и любителей мотоциклов. Билли Стендли, байкер с внушительным стажем, испытывающий неудержимую страсть к двухколесной технике, стал жертвой вовсе не этого увлечения. Причиной смерти стал злосчастный рак, который таки одолел легкие Стендли в попытке разлучить его и байк. Но не тут то было! Как говорил Билли: «Мой мотоцикл это единственное, что поддерживает во мне дух путешествий, после того, как я стал мужем и отцом». Не смотря ни на что, семья Стендли до самого конца была дружной и крепкой, даже после того, как его жена покинула этот мир. После выявление печального недуга у Билли, им было написано завещание и пожелания к его отправлению в последний путь. Родственники пообещали выполнить эту, не побоюсь этого слово, авантюру, которая удалась на славу.

Райдеры мотокроссов бывают не только серьезные и крутые. Они бывают также забавные и маленькие. Это тот же самый мотогонщик в экипировке и за рулем кроссового байка, но существенно уменьшенный в размерах. О чем это я? Дети, которые с малых лет «гоняют» по трекам на соревнованиях почти как взрослые. Их маленькие байки «сердито рычат» и покорно мчат детей к финишу. Они владеют своими мотоциклами с удивительной для ребенка уверенностью и не боятся предложенной детским кроссовым байком высокой скорости. К тому же, такое зрелище, как детский мотоспорт, представляется не часто. На этот раз стать зрителем поразительных возможностей детей помог «Крокус Сити». Маленькие спортсмены на выставочной площадке показали себя в таких классах, как 50 и 65 см². Событие состоялось 19 апреля и является вторым по счету. В 2013 году состоялось премьера данного мероприятия, что явилось приятной неожиданностью для всех любителей мотоциклов и гонок.

Свеженькое мотомероприятие ожидает нас в первой половине мая: трасса «Moscow Raceway» примет дорогих гостей на первом этапе гонки «Ducati Cup 2014». Турнир обещает иметь статус «ежегодный», но по счету в 2014 году он пройдет всего лишь второй раз. Первая гонка состоялась в «Мячково» в прошлом году и список участников был весьма скромный: всего 8 райдеров откатали первый этап. Стоит отметить, что заявлено на участие было больше имен. Погодные условия в тот день оставляли желать лучшего и некоторые воздержались от высокоскоростных манипуляций. На второй этап, который состоялся на картодроме с гордым названием «Лидер», старт взяли мотоциклы в более численном составе: 22 райдера. А вот заключительный заезд в 2013 году получился просто великолепным: 35 мотогонщиков сделали этот турнир тогда весьма крупным мероприятием и захватывающим публику зрелищем. Как бы там ни было, гонки «Ducati Cup 2014» не являются серьезным спортивным событием. Это скорее некий клуб любителей гонок и Ducati, что в принципе совсем то и не плохо.

Вы не поверите, но в городе Курск оказался лишь один учитель-инструктор по обучению вождению категории «А». На этом сюрпризы не закончились, потому что этим ценным педагогом ко всему является женщина, при чем, вышедшая из возраста юности. Татьяна Алексеевна является кандидатом никак иначе в мастера спорта, внимание, по мотокроссу! Сегодня же, она отдала всю себя воспитанию молодых мотоциклистов в одном из автошкол ДОСААФ в городе Курске. Многие курские байкеры имеют в своей мотобиографии строчку, где графе «мой инструктор по вождению» значится ее имя. Что ж, об отношении к ней ее выпускников говорит следующий весьма удивительный и вместе с тем восхитительный факт: в этом месяце Татьяна Алексеевна получила невероятный подарок, символизирующий огромную ей благодарность и признательность от байкеров Курска – это совершенно новый Yamaha YBR-125!

В минувшие выходные прошел массовый протест мотоциклистов сразу в нескольких больших городах Франции. Организованная колонна байкеров, созданная FFMC (федерация мотоциклистов), в составе более тысячи райдеров, медленно прокатилась по главным дорогам своих городов. Данная акция наделала много шума, благодаря существенному затруднению автомобильного движения и формированию многочисленных групп зрителей на тротуарах вдоль всей процессии. В зрелищности протеста сомневаться не пришлось, а значит, эффективность данного мероприятия не должна заставить себя ждать. Чего же мотофедерация этим протестом решила добиться от французского правительства? Такая реакция местных байкеров вполне была ожидаема и даже закономерна. Но все-таки кто-то в правительстве, похоже, питал огонек надежды, что все будет тихо и мирно, после предложения о введении существенных ограничений…

Вот наконец-то он – долгожданный мотосезон 2014. Независимо от того, что официальное открытие будет только в мае, думаю, сегодня все у кого мотоцикл готов к сезону, прокатились по улицам города. По летнему жаркий денек, однако, сегодня выдался и, думаю, некоторые из нас уже задумались о том, чем займутся в разгар сезона, например, отправятся в путешествие на мотоцикле!

Что ж, полагаю, под путешествием стоит понимать поездку не одного дня и пробегом от, например, 500 км. Мы как раз планируем нечто подобное и с друзьями весьма увлечены разработкой маршрута, но как, наверняка, догадываетесь и вы, путешествие - это дело серьезное, затратное и непременно такая дорога проверит каждого на выносливость. Чтобы не испугаться трудностей и не развернуть свой байк обратно в дому, предлагаю вам к прочтению данную познавательную статью, которая призвана вас в некоторой степени подготовить к, вопреки всему, увлекательному и удивительному летнему путешествию на мотоцикле!

Как обещали Ducati, в апреле поступила в продажу обновленная версия байка модели Diavel 2014. Итальянцы подвергли скромному «лифтингу» и без того шикарную внешность Diavel, а также провели усовершенствующий «апгрейд» технической его части. Ранее мотоцикл был представлен публике в рамках международного автомобильного шоу, которое проходило в Женеве. После этого восхитительный пауэр-круизер с амбициями спортбайка ждали многие. Популярность первой версии была быстрой и ошеломительной. Ducati надеются на ажиотаж вокруг и этой обновленной модели. Создана обширная рекламная компания, призванная пробудить в поклонниках предыдущей версии былые, а то и более сильные чувства. Компания сняла ролик, где еще раз упорно стоит на своем: Ducati Diavel не круизер! Видео получило однозначное название «Don`t call me a cruizer», что дословно переводится как «Не называй меня круизером». Ролик смотрите далее…

Что вы чувствуете при словах: «Kawasaki» или «Honda»? А при словах: «Ява» или «Днепр»? Не одинаковые чувства, не так ли? Что же здесь случилось? Когда «Иж» потерял в позициях перед  «Yamaha»? Почему «Восход» для нас не так крут, как «Suzuki»? Ориентирование на восхитительные «обложки» зарубежных байков началось достаточно давно и мы почти позабыли наших отечественных «коньков». Задвинув их на второй-третий план в разряд «не престижно», мы гордо «рычим» по дорогам японцами. А ведь если заглянуть на родину нами любимых мотоциклов, то вам представится удивительное зрелище: российский, например,  «Урал» под управлением нашего иностранного коллеги по двум колесам. Возьмем конкретный вариант: США, родина легендарного Harley-Davidson и известного всем талантливого актера с изумительной харизмой – Бреда Питта. Открываем его гараж, где при его деньгах может стоять что угодно, и видим – «Урал», да еще и с коляской!

В белорусской столице с сегодняшнего дня стартует Первая выставка-продажа мото-велотехники и аксессуаров «Motoveloexpo-2014» + «Активный отдых и спорт». Выставка представляет своим посетителям три популярных тематических направления: «Велосалон», «Мотосалон» и раздел «Активного отдыха и спорта». Обратив свое внимание к наиболее интересному нам, мы видим на сколько широко и всестороннее раскрыто направление «Мотосалон». Здесь техника на любой вкус: мотоциклы, квадроциклы, скутеры, мопеды, гидроциклы, мотороллеры, гольфкары, электромобили и многое другое. Также, в этом направлении представлены сопутствующие товары: запчасти, комплектующие, экипировка, аксессуары. В завершении данной темы для всех посетителей демонстрация шедевров тюнинга и аэрографии.

Американская легенда мотобренд Harley-Davidson пополнил свою обширную коллекцию мотоэкипировки и всевозможных аксессуаров двумя новинками – «суровыми» мотошлемами, которые были определены в число прочей продукции в линейке «Black Label collection».

Оба шлема выполнены в стиле 3\4, что характеризуется отсутствием челюстной защиты. Таким образом, шлемы представляют собой скорее стильный аксессуар в поддержку общего образа байкера, нежели серьезную защиту головы. И действительно, стильности этим шлемам не занимать. Агрессивные мотивы с привкусом винтажности, блестящего шика и крутого рока. Эти шлемы, безусловно, понравятся всем, но выберут их для езды только те, кто «тащится» от ветра в усах.

Линейка «королей грязи» Hypermotard пополнилась новеньким SP, который стал очередной «бомбой» среди кроссовых мотоциклов и мотардов. Таким образом, Ducati предприняли очередную попытку приблизиться к совершенству и создание Hypermotard SP – это очередное доказательство, что бездорожье не помеха, а лишь повод порезвиться. Высокий просвет, легкость, невообразимая мощь нового байка способны спровоцировать любого «примерного» мотоциклиста на подвиги. Стоит только оседлать этого «стального коня» и вы тут же поймете – на вашем пути больше нет непреодолимых преград. Вы в любой момент можете смело, не сбавляя скорости, сойти с асфальта и нырнуть на ухабистую разбитую тропу в лесу.

В Москве состоялась ежегодная акция «День мотобезопасности», которая собрала свыше тысячи райдеров, тем самым ознаменовав негласное открытие нового мотосезона. Организаторами данного события является волонтерская программа помощи на дорогах «Motocitizen». Состоялась акция 12 апреля в субботу. Денек выдался удачно солнечным и теплым, что особенно порадовало участников запланированной показательной мотопрограммы. В этом году в акцию, помимо привычных по прошлым мероприятиям теоретических программ, добавились практические и интерактивные блоки, сделавшие акцию более насыщенным и зрелищным событием.

Motorland Aragon представил результаты по заездам «World Superbike» и «World Supersport». На заветный подиум заслуженно взошли райдеры, «вписавшие» в успехи своей карьеры новую победу и в историю Motorland Aragon свои имена. «World Superbike» одарил золотом мотогонщика, показавшего на что способен Kawasaki Racing ZX-10R – Тома Сайкса. На том же модельном японце пришел вторым за серебром – Лорис Баз. Это при том, что оба спортсмена пришли одинаково на свои 1-2 места в обоих заездах. Благодаря такому восхитительному  прокату, бренд  завода Kawasaki прочно утвердился на первом месте в Кубке Конструкторов. Этап «World Supersport» стал успешным для, вы не поверите, но это тот самый Кенан Софуглу! Если помните из прошлого обзора, опубликованного перед этапом, именно он был весьма активно настроен на победу. Но золото ему досталось достаточно интересным способом.

Пассажирам двухколесного транспорта, выглядывающим на дорогу из-за плеча водителя, я думаю каждому интересно: как это самому вести мотоцикл? Долгое время и я представляла эти моменты «самоуправления», когда со своим другом совершали поездки на мотоцикле. Теперь же я и сама села за руль «стального коня». Но, наверное, для тех, кто не готов рвать с места на двухколесном, был создан менее, так скажем, опасный вариант, напоминающий то же привычное заднее сидение мотоцикла, но с возможностью самостоятельно управления - одноколесный моноцикл.

Разработка оригинального моноцикла принадлежит компании «Ryno Motors», которая занималась его созданием не менее 7 лет. Альтернативная разработка была представлена широкой публике лишь в этом году и доступна под заказ по цене примерно от  5 тыс. долларов.

В Киеве в этом месяце открылась удивительная мотошкола «OneRoad School», которая предлагает своим ученикам обучение на крутых мотоциклах бренда Harley-Davidson. Инициатива создания такой необыкновенной мотошколы пренадлежит компании «Harley-Davidson Kyiv», которая является официальным дилером в Украине мотоциклов легендарного бренда. Инструкторский и педагогический состав «OneRoad School» будет представлен мастерами из другой украинской мотошколы «MSRacing». Что ж, это невообразимо престижно начать свои первые шаги в управлении мотоциклом на шикарном харлее. Наверняка таким опытом мало кто может похвастаться из нас. Я, например, обучалась на стареньком Yamaha ybr-125, который то и дело «рассказывал» мне о своей «усталости» и «старости». Так или иначе, вернемся к более приятному варианту обучения, который теперь доступен украинским начинающим  мотоциклистам. Читать далее

Перед началом мотосезона уходящий месяц обещает нас еще разочек порадовать вдохновляющим на «мотоподвиги» зрелищем. 25 апреля в Санкт-Петербурге стартует пятая юбилейная мотовыставка в международном мотосалоне «IMIS». На территории крупнейшего российского экспоцентра мототехники в очередной раз во всей красе предстанут гиганты мировой мотоиндустрии самых популярных и крутых брендов США, Азии, Европы, Японии и, конечно же, наши отечественные. Также, на выставке помимо мотошедевров традиционно будет представлена сопутствующая продукция: начиная от сувениров и байкерской атрибутики до мотоэкипировки и запчастей. Мероприятие мотосалона будет проходить в течении трех дней, поэтому организация события включает в себя еще много различных зрелищных направлений, о которых мы расскажем вам далее.

В Европе состоится долгожданный чемпионат мира «World Superbike», в котором выступят сразу все мотогоночные классы: STK1000, WSS, WSBK, STK600, а также, European Junior Cup. Грандиозное событие состоится в нынешние выходные на крутом треке в Motorland Aragon.

Трек Motorland Aragon был спроектирован еще в 2006 году, но сдача объекта состоялась только зимой 2009 года. Автором гоночной трассы стал известный архитектор Герман Тильке. Разработчик трассы и сам имеет опыт в гонках, но только в направлении авто. Тем не менее, он имеет великолепные навыки для создания великолепных захватывающих трасс, например, его рук дело трек для Формулы 1.

Директор рекламного агентства в Сингапуре восхитил своим творчеством любителей современного искусства и подарил отличные варианты для оформления домашнего интерьера всем поклонникам двухколесных любимцев. Френсис Уи, создал серию красивых картин с изображениями мотоциклов. Френсис представил ряд креативно отрисованных в графическом редакторе  моделей байков, среди которых мы видим Ducati, Honda и Yamaha. Сингапурский художник Уи не случайно выбрал в качестве вдохновляющего образа мотоцикл. Френсис активно увлекается байками и кроме того, практикует кастомайзинг. И пусть в Сингапуре при всей его «чисто выбритой» красоте сложно импортировать необходимую для этого дела технику, Уи умудряется найти возможность заниматься любимым делом.

Печальные известия. Создатель классического дизайна спортбайка, ставшего иконой стиля для современного спортивного мотоцикла, Массимо Тамбурини покинул нас. После затяжной болезни великий мотодизайнер скончался. Смерть констатировали вечером в субботу. Творец таких восхитительных моделей мотоциклов, как Ducati 916, Cagiva Mito, MV Agusta F4, MV Agusta Brutale – был творческой и амбициозной личностью. Он стал неким законодателем совершенного мото образа, благодаря чему, производители (начиная от японских и заканчивая китайскими) на свой манер долгое время копировали и тиражировали заданный Тамбурини вид байков.

Забегая вперед, в долгожданное лето, а точнее уже на его середину, хочу отметить интересное событие, которое придется по вкусу каждому рокеру мотоциклисту. В июле состоится ежегодный фестиваль «Нашествие», при участии известных рокерских команд. Но не это, в принципе, самое главное зрелище. В этом году вниманию мотоциклистов и любителей таковых будет приставлено фристайл-мотокросс шоу под названием «Red Bull X-Fighters Jams». Нам известно данное название, как соревнование по фристайл-мотокроссу международного масштаба. Данное же мероприятие пройдет в рамках open air, как некая демо-версия одного из крутых зрелищ в мотоспорте. Невероятные трюки высокой сложности выполнят перед вами на мотоциклах именитые FMX-райдеры на специально подготовленной для этого площадке. Программу составят такие зрелищные «выкрутасы» как: «хлыст», «цунами», «индийский ветерок» и многое другое, что поразит не искушенного зрителя и восхитит «коллег» по двум колесам.

В штате Теннесси (США), был отклонен законопроект, позволяющий езду без шлема на мотоцикле. Данный документ был предложен сенатором штата и разрешал бы мотоциклистам в рамках Теннесси совершать поездки без защитного шлема, но при обязательном соблюдении простых правил: удостоверение о прохождении специальных курсов безопасности и наличие особого страхового документа, компенсирующего медицинскую помощь при несчастном случае.

Причиной отказа о принятии данного законопроекта, стал кем-то приведенная в пример жизненная история об одном из местных мотоциклистов. В 2012 году, упомянутый райдер, совершая маневр на шоссе, неожиданно попал в ситуацию, при которой произошло лобовое столкновение с легковым автомобилем.

В мотосалоне EICMA в Милане публике была представлена модель мотоцикла Kawasaki Z1000 свежего поколения. Свирепый японец стал одной из наиболее впечатляющих премьер этого сезона.

Сегодня дизайн мотоциклов находится на стадии поисков новых эффектных и эффективных решений. Современные технологические возможности проектирования и практики производства уже не загоняют мотохудожников в какие-то стандарты и сдерживающие рамки. Так, разработчики Kawasaki, вдохновившись фантастическим экшеном каких-то крутых экранизаций, выдали новый, не похожий ни на что созданное ранее, мотоцикл с ярким и зловещим названием «Sugomi», что с японского переводится ни как иначе - «ужасающий».

Команда Pata Honda запускает забавную программу для тех, кто еще пешком под стол ходит, а может даже и ползает. Программа пройдет в рамках World Superbike на частной основе. Состоится это действо в Хересе при участии мотогонщиков и их годовалых сыновей. Леон Хезлам и Джонатан Рэй выяснят: существуют ли действительно «мотогены». Напомним, что сами Леон и Джонатан потомственные мотогонщики, которые в свое время «поехали» по стопам своим отцов. Команда Pata Honda считает, что тесты должны сразу выявить наличие «мотогена» у таких детишек.

Новая версия модели Super Tenere XT1200Z от Yamaha – как и его предшественник, это большой туристический эндуро. Примечательно, что свое название эти мотоциклы получили в честь крутого заезда команды райдеров Yamaha в поддержку знаменитого «Париж-Дакар» через пустыню Тенере. В условиях сурового сухого климата пустыни, обладающей различным уровнем проходимости каменистых плато и невероятными песчаными дюнами, команда доблестно преодолела все ухищрения природы и обстоятельств. Таким образом, и в обновленной модели название Super Tenere было целиком сохранено, тем более, что это уже историческое гордое имя завоевателя бездорожья, покорившего себе аж шестикратно «Дакар»! И вот перед нами новая версия Super Tenere XT1200Z. Изменения обновленная модель претерпела достаточные, чтобы на порядок превзойти своего предшественника.

Для тех, кто серьезно увлечен миром мотогонок, имя, которое я назову далее, скажет о многом. Для тех же, кто увлечен рок-музыкой, возможно, будет известно название группы «Crash!». Тем не менее, оба эти весьма крутых направления: мотогонки и рок, сочетает в себе один человек - Джеймс Тозланд.

В мире мотоспорта он добился впечатляющих результатов. Именно благодаря своим достижениям на этом поприще он стал известен во всем мире. Что ж, ему есть чем гордиться, ведь за его плечами целых две победы в чемпионате мира World Superbike, а также, он чемпион мира с FILA Ducati. За свою карьеру он также успешно сотрудничал с Ten Kate Honda и показал себя в MotoGP.

Большинство людей привыкли видеть на мотоцикле крепкого мужчину в мотоэкипировке, а когда разговор заходит о хрупкой девушке и мотоцикле, то, увы, сразу у всех на ум приходит загорелая белозубая модель в бикини. И вот в чем истина: такие нелепые ассоциации являются продуктом шоу бизнеса мирового масштаба. Некто смекнул и сочетал в одном кадре то, что всегда будут любить мужчины – женщин и мотоциклы. Некоторое время именно так и было. Ориентирование на потребителя мужского пола длилось достаточно долго. Но на дворе XXI век и те времена к счастью далеко позади. Вот только этот просроченный продукт с «обнаженкой» в рекламе мотоциклов от чего-то до сих пор остался. Конечно, любовь мужчин к женщинам не угаснет никогда, но сегодня женщине не нужно седлать мотоцикл без мотоэкипировки, чтобы быть желанной.

Любому райдеру известна проблема перевозки и хранения в рамках мотоцикла негабаритного груза или необходимых вещей. Конечно, многие из нас вооружаются рюкзаками, но спорить о полезности наличия на мотоцикле такого аксессуара как кофра, знаю, никто не возьмется. В практичности специальной мотосумки, которая позволяет без проблем доставить или иметь в быстрой доступности какие-то вещи, сомневаться не приходится. Особенно, если это пластиковая кофра, надежно закрывающаяся на ключ. Такого рода мотосумки не оставляют вопросов о безопасности вещей при вашем отсутствии и сохранении их, например, в дождливую погоду.

Сегодня производители различных марок мотоциклов, наконец, пришли к тому, что теперь нужно не только удержать своих покупателей в возрастной группе от 25 и выше, но и начинать работу по привлечению будущих мотоциклистов, которые только собираются поставить свои два колеса на дорогу.

Тенденция к этому впервые просматривается среди японских производителей Yamaha, Honda и Kawasaki. Начав выпускать свои шедевры в категории «четвертушек»: дорожников и спортбайков, они сегодня активно развивают утерянный ранее сегмент, планируя выпуск «трехсоток».

Во Франции с 8 по 9 февраля состоялась ежегодная пляжная гонка «Le Touquet 2014». Особенность этой гонки в месте ее проведения и количественной зрелищности ее участников, но об этом позже.
С 1975 года в курортном французском городке Ле Тукет, на берегу пролива Ла Манш толпы райдеров покоряют фортуну в неординарных и нестандартных для гонок условиях. Основателем же такого красивого и массового мероприятия стал французский изветсный мотогонщик – Тьерри Сабин, который, кстати, потом основал еще одно яркое событие - ралли-марафон «Париж-Дакар».

Мотосезон для Чемпионата России «Супермото 2014» начинается с 24-25 мая на юге европейской территории нашей страны городе Белгороде. Чемпионат возьмет старт на спортивной трассе автодрома класса А с интригующим названием «Вираж». Великолепная асфальтированная дорога представит вниманию участников ряд медленных и быстрых поворотов, которые позволят всецело показать свое искусство владения мотоциклом. Протяженность «Виража» насчитывает 1800 м при ширине в 10 м. Трек оснащен современной системой телеметрии, благодаря которой результаты заездов будут иметь высокую точность.

Для всех поклонников KTM радостное известие: 17 марта 2014 года на просторы сети интернет был выпущен новый официальный российский сайт австрийской компании KTM. Широко известный производитель популярных спорт мотоциклов теперь всецело доступен на виртуальных страницах для каждого из нас.

Крутой сайт в фирменном цветовом стиле KTM совсем не уступает своему иностранному аналогу. Вашему вниманию представлен удобный интерфейс, полноценный русский контент, отличный каталог моделей мотоциклов и мотоаксессуаров компании.

Широко известная на российском рынке, в основном линейкой масок и очков для эндуро и мотокросса, компания «100%» порадовала мотоциклистов восхитительной новинкой, которая станет прекрасным спутником в дороге для любителей мотокросса – перчатки.

Компания «100%» демонстрирует нам пока только две модели, но даже и при этом скромном выборе, мы убеждены в высоких эксплуатационных показателях перчаток.

В этом месяце в Киеве намечалось большое событие – Международная выставка мототехники «Мотобайк». Если бы оно состоялось, как планировалось, то нам оставалось бы сейчас только смотреть фотоотчеты и кусать локти. Но появился второй шанс и событие было перенесено на самый разгар мотосезона! Новая дата была намечена организаторами на 13-15 июня 2014 года.

Мотоэкипировка для мотоциклиста – это вторая кожа, которая гораздо прочнее и надежнее той, которую желательно при жизни не снимать. Даже при внушительном опыте вождения, великолепном состоянии мотоцикла, идеально ровной дороге и вполне допустимой скорости, случаются неприятные моменты. Никто из нас их не планирует, потому что они всегда предпочитают эффектный стиль неожиданности или внезапности. Сделать пустяковыми эти неприятности отлично помогает мотоэкипировка.