Moto Guzzi представила линейку V7 II

Итальянская компания решила не отставать от других, и тоже показала свои наработки на выставке INTERMOT в Кельне. Под наработками имеется виду обновление линейки мотоциклов V7, которая теперь будет именоваться как V7 II и получит несколько версий (комплектаций) - Stone, Special и Race. Вся линейка получит значительные доработки трансмиссии, ABS и изменение общей конструкции форм.

Данное обновление линейки V7 уже не первое, ведь в 2013 году итальянцы уже представляли свои доработки, касающиеся двигателя и повышения мощностей. В этом году доработки коснулись системы впрыска задней части подвески, коробки передач и тормозной системы. На 2015 год компания Moto Guzzi наконец отбросила все сомнения насчет 5-ступенчатой коробки и задвинула ее на второй план. Теперь в моделях будет устанавливаться новая 6-ступенчатая модифицированная коробка передач на масляном лубриканте. В результате уменьшилось пространство между передачами, что позволит более рационально использовать мощность двигателя. Такие изменения также потребовали некоторых доработок в проводке и кабелях связи к блоку управления, в связи, с чем улучшилась работа всей системы в целом.

Мотоциклы линейки V7 по прежнему создаются в винтажном стиле и представляют собой нечто классическое, но с более продвинутой технической составляющей. К примеру, теперь в V7 будет устанавливаться система ABS, которая была разработана совместно с компанией Continental и трекшн контроль собственной разработки Moto Guzzi.

Изменения в конструкции коснулись расположения V-twin двигателя. Теперь он находится под углом к основной оси и посажен более низко. Это позволило слегка понизить опоры для ног и сиденье, благодаря чему водитель посажен “глубже в мотоцикл”, а не находится над всей конструкцией.

V7 II Stone

Эта модель будет выпускаться в нескольких цветовых характеристиках. Это полный черный, красный, серый и желтый. Эта модель получает литые диски и дополнительный задний черный блок с подсветкой.

V7 II Special

На модели Moto Guzzi V7 II Special используется специальная графика под названием “Essetre”, которая отражает дизайн 70-х годов прошлого века. Цветовые комбинации выбраны специально для подчеркивания стиля. Это черный с оранжевыми полосами, металлик с красными полосами и голубой с серебряными полосами. Дополнительными отличиями можно назвать наличие новых рычагов и крышек для вилки.

V7 II Racer

Последняя модель Moto Guzzi выполнена с хромированным баком и красной подвеской с черными контрастными деталями. Модель отличается более светлой металлической колонкой рулевого управления и задними амортизаторами Bitibo, на которых можно настроить предварительную нагрузку пружины.

Пока итальянская компания не делала официальных заявлений о цене и начале продаж, но судя по доработкам и дате представления, продажи начнутся уже скоро.