В программе

Дмитрий Трифонов делится буднями мотоциклиста. Три замены двигателя за две недели — это нестандартно.

Друзья, краткий обзор того, что сейчас происходит у меня в гараже. Говорю не как учитель или руководитель, а просто как мотоциклист.

Последние две недели — это сплошные замены моторов.

Началось всё с того, что я случайно сломал первый мотор. Просто вывалился винт. Я и подумать не мог, что это может быть так серьёзно... В итоге этот винт наломал делов: сломал крепление дисков сцепления (один из тех шести, что держат пружинки). Дальше — больше: кусок рёбрышка жёсткости попал под главную пару и загнул несколько зубцов на шестерне.

Пришлось менять. Поставил мотор, который вышел из строя ровно по той же причине год назад. Понятно, что и там, и там шумы, ездить неприятно.

Достаю третий мотор — он долго-долго меня ждал, красавчик. Ставлю, выезжаю... Два дня тренировок и — здрасьте! — в двигателе какой-то посторонний шум, причём уже другого характера. Снял, сейчас повезу к специалисту. Будем выяснять: то ли он донором станет, то ли удастся оживить.

В итоге круг замкнулся. Поставили обратно тот самый первый мотор, который я сломал две недели назад, только уже починенный. Наконец-то всё заработало, всё «затрахтело» как надо!

Но пока возился с основным, «приехал» мой тренировочный питбайк. Там вообще печаль: сломало кривошип, оторвало клапан, внутри всё просто намолотило в кашу. Короче, делов гора, и всё — голая механика. Очень надеюсь, что на этом поломки закончатся.

Сегодня была тренировка на починенном моторе — всё хорошо, всё прекрасно работает, я доволен.

Огромное спасибо Алексею Картингисту (у меня он записан как Алексей Картингист-младший, наверняка многие его так и знают).

И, конечно, спасибо нашим партнёрам:

— Мототема, официальные дилеры HJC. Катаемся в них уже второй год, очень довольны.

— Масла Nerson. Сколько их ушло на все эти бесконечные замены двигателей — не сосчитать! Спасибо за поддержку.

— Компания Dragonfly — за экип, в котором мы носимся, рвём его, но сами при этом остаёмся целыми.

До встречи на занятиях в МотоАкадемии Екатеринбург, на треке и везде, где мы катаемся.

Стантрайдинг, контраварийные и экстремальные техники , мотогонки, пробные занятия круглый год, выезд в город для новичков, детские и семейные курсы - это уникальное предложение для УрФО.