Новые триалбайки от Honda - COTA 4RT Race Replica и 4RT 260

Honda представила уже вторую версию своего COTA 4RT, в этот раз модель носит дополнительное название Race Replica. Представитель компании Ли Эдмундса выразил свое мнение относительно выхода новой модели: “Триалбайки – это очень нишевый и специфический класс мотоциклов, за которыми очень интересно наблюдать, и которые очень не просто создать. Прошлогодняя версия COTA 4RT Repsol Edition была создана для спортсменов, желающих поучаствовать на национальных соревнованиях профессионального уровня. Теперь же COTA 4RT Race Replica получила некоторые уникальные улучшения, которые должны улучшить и облегчить езду на данном мотоцикле. Теперь модель более лояльна к новичкам и начинающим мототриальщикам, и станет отличным стартом для многих спортсменов, полюбивших данное направление. Теперь у покупателей будет выбор между двумя версиями на свой собственный вкус и бюджет.”

В новой модели было сделано несколько заметных изменений. Теперь в качестве переднего тормоза используется 4-поршневый моноблочный суппорт, к тому же было установлено обновленное регулируемое переключение передач. Из внешних изменений можно отметить черный цвет руля и укороченное переднее крыло, которое также окрасилось в черный цвет. Рестайлинг коснулся и конструкции задней звезды привода.

259-кубовый двигатель и 5-ступенчатая коробка передач остались без изменений. Также не изменились 39мм вилка и передний амортизатор от Showa. Переднее 21 и заднее 19-дюймовые колеса с шинами Michelin не претерпели изменений и выполнены точно также как и версия прошлого года. Еще одно заметное изменение коснулось цены, которая выросла на $500 по сравнению с предыдущей моделью. Стоит отметить, что прошлогоднее решение от Honda по сей день остается не менее актуальным, поэтому стоит расценивать новую модель как некую опцию или вариацию на тему той же модели мотоцикла.

​

Стоит заметить, что обе вышеупомянутые модели появились из 4RT 260, которая комплектуется из того же движка и алюминиевой подвески. Но стандартный вариант выделяется 39мм вилкой TECH с амортизатором, а амортизатор Pro-Link R16V установлен назад. Ход амортизаторов точно такой же, как на новой модели Race Replica.

В 4RT 260 было установлено более удобное сидение, которое позволит с большим комфортом ожидать новых преград и препятствий в заездах, но на сложных экстремальных трассах у водителя будет возможность его полного демонтажа. Стоимость модели 4RT 260 будет установлена в $7799, что также довольно заманчиво для такого байка.