Новый Suzuki GSX-S1000 Streetfighter 2015 был замечен на шпионских фото

C новой моделью GSX-S1000 компания Suzuki вводит нового игрока на рынок нейкид мотоциклов, который был создан на базе GSX-R1000. Новый мотоцикл будет обладать двигателем класса 1000 кубических см. Скорее всего, мотоцикл представят в следующем месяце или на ближайшей осенней мотовыставке.

Новый спортивный дизайн GSX-S1000 дополнен двигателем с рядной четверкой жидкостным охлаждением. Агрегат был взят из вышеупомянутой модели GSX-R1000, а значит, не претерпевал изменений с далекого 2012 года, тогда были использованы новые поршни. Как бы то ни было – всем известно, что двигатель способен выдать 151,5 л.с. Заметным отличием стал выхлоп, который теперь более приземлен и выглядит более остро, в то время как на GSX-R1000 это более округлые формы.

Еще можно заметить, что на мотоцикле инвертированная вилка и тормозные колодки от Brembo. К тому же на каждом колесе установлены ABS сенсора. Судя по фотографиям также можно сказать, что в мотоцикле больше не используется старая алюминиевая подвеска и маятник, наверняка в новой модели 2015 года эти части будут изменены.

На новой модели 2015 версии положение, в котором нужно управлять мотоциклом станет еще более вертикальным, потому что руль выполнен в более стандартном стиле, нежели в спортивном. Очевидно, что данный мотоцикл предназначен для большей езды по улицам. Но, несмотря на это, видно, что Suzuki сделали корпус широким, как у спортбайков. Дизайн обтекателя теперь более заостренный и агрессивный, и слегка напоминает Kawasaki Z1000.

Новая модель должна заполнить брешь в модельном ряде Suzuki. У производителя давно не было стритбайков с большим объемом двигателей. Предыдущие модели Bandit 1250 и B-King, а также нэйкид версия Hayabusa, которая в скором времени будет снята с производства, задавали больше дизайнерский тон, нежели сумасшедшие возможности на дорогах, которыми славятся мотоциклы от Suzuki .

Нацеливаясь на этот сегмент, Suzuki столкнется с огромным количеством конкурентов. Сегодня в этом литровом классе уже командуют японские соотечественники Kawasaki Z-1000, Honda CBR1000R, Yamaha FZ-1 или FZ-09. Не стоит забывать, что в этом сегменте присутствуют и сильные европейские производители, включая BMW S1000R, Aprilia Tuono V4R, Ducati Monster 1200, MV Agusta Brutale 1090, KTM Super Duke 1290R, Triumph Speed Triple. Поэтому очень много для Suzuki будет значить выставляемый ценник. Если компании удастся поставить оптимальную цену, и при этом не разочаровать поклонников своими изменениями в конструкции и производительности, то GSX-S1000 отхватит приличную долю пирога в этом семействе.