Обзор линейки мотобагажников от GIVI

Итальянская компания уже давно сделала себе имя среди мотолюбителей. Ранее компания представляла всевозможные крепления для мотоциклов, чтобы перевозить предметы, используя собственные багажные средства. Также в ассортименте GIVI есть специальные товары для защиты дуги, двигателя и картера, выполненные из специальных материалов, а также аксессуары для облегчения длительных поездок. Теперь GIVI представила собственные грузовые емкости, чтобы расширить линейку аксессуаров Adventure по максимуму.

В этот раз представлено уже второе поколение собственных багажных отсеков. Напомним, что ранее представленные TREKKER и TREKKER OUTBACK имели специальный объем и форму для использования в дальних поездках. Кроме того повышенная прочность позволяет использовать багажники в самых жестких условиях. Сегодня это настоящая визитная карточка компании, которая пользуется невероятной популярностью. Установка данных систем возможна на любой мотоцикл туристического класса, благодаря собственным крепежным деталям от GIVI.

Отличительной особенностью багажных систем GIVI можно назвать большую вариацию модулей и дополнительных креплений. Собранная система позволяет достичь 200 литров полезного объема для вашего багажа. Полный набор кофр получается из центрального кофра объемом в 58 литров, плюс два боковых кофра по 48 и 37 литров, предусмотрена и специальная сумка Tanklock на бензобак размером до 30 литров и мягкие сумки устанавливаемые поверх боковых кофр по 15 литров. Еще одной особенностью полюбившейся у покупателей стала специальная система замков, которые защищены от случайного открытия. Даже если открывается защелка, замок не будет открыт, пока не произойдет смещение блокиратора на 5мм вбок, а это может произойти только по воле владельца.

Свежую линейку багажных систем TREKKER оснастили дополнительной системой ключей с повышенной секретностью. Боковые кофры можно открывать вверх и в бок или полностью, если кофр отсоединен от мотоцикла. Центральный кофр открывается в обычном виде, как чемодан. Расширенная серия OUTBACK сохранит ваши вещи при езде на трудных дорогах, даже при открытых кофрах. Вещи помещаются в специальные отсеки, и достать их потом можно только руками. Это очень удобно, когда например, после длительного переезда останавливаешься в гостинице. Просто вытаскиваешь внутренний отсек, будто это чемодан и все вещи на месте, в чистом виде.

GIVI никогда не отказывают покупателям и поэтому предлагают им различные вариации объемов, ведь не всем нужны огромные багажники для перевозок. Для этого в TREKKER предусмотрены специальные внутренние сумки, которые можно помещать в кофры и затем вытаскивать вещи отдельно от цельного багажного отсека и брать их, к примеру, в гостиницу. Последняя линейка GIVI пополнилась дополнительными сумками для перевозки ноутбуков с повышенной защищенностью, а также обновленный центральный кофр, в котором увеличился полезный объем.

Еще в серии была представлена новая сумка на бензобак - 3D604 Tanklock. Крепление происходит за доли секунд благодаря собственной специальной крепежной системе. Сумка защищена от влаги и поддерживает ударостойкость. На верхнюю часть можно установить мобильное устройство, к примеру 7-ми дюймовый планшет, iPhone или любой другой смартфон. Есть возможность подвести зарядку через герметичное отверстие. После долгих испытаний при экстремальных условиях, сумка ни разу не подвела даже при низких температурах и проливных дождях. “Внутренности” в виде документов и электронных устройств нисколько не пострадали.

Для внешнего оформления TREKKER и TREKKER OUTBACK был использован анодированный алюминий в черном матовом покрытии, в отличие от серебристого цвета прошлых версий. Теперь багажная система выглядит более агрессивно и надежно. Поверхностный химический слой защищает кофры от царапин и повреждений. Вся линейка BlackLIne получила подобный стиль оформления, а при ее создании учитывались все пожелания опытных мотоциклистов. Для воплощения этих пожеланий, GIVI организовывали специальные встречи райдеров, а также онлайн форумы, где все желающие участвовали в создании продукции практически до финальных стадий производства.