Обзор мотоциклов Harley-Davidson Road Glide 2015

Всем, кто находится на ралли National Bikers Roundup в городе Талса, штат Оклахома либо на ралли в Стурджисе (Sturgis Rally) в Южной Дакоте сильно повезло. Вы спросите, в чем? На этих обоих мероприятиях Harley-Davidson приняли решение не только показать, но и провести тест-драйв своих новых моделей Road Glide Special и Road Glide прежде чем анонсировать весь модельный ряд нынешнего года.

Эти две модели, без всякого сомнения, не смогли обойти влияние проекта, представленного в минувшем году Rushmore. Теперь каждый из вас сможет узнать их по обтекателю, установленному на раме с тремя отверстиями для вентиляции (предназначены для наполнения системы выравнивания давления, которая была представлена на Street Glide 2014) и двумя светодиодными фарами Daymaker Reflector.

Приводится в движение модель Road Glide 2015 благодаря наличию встроенного двигателя High Output Twin Cam 103, а не мотора, применяемого на двух моделях Rushmore. Новые Road Glide отличаются достаточно хорошими показателями производительности, они соответствуют модели Street Glide Special: 77 лошадиных сил при 5 тысячах оборотов в минуту и 125 ньютон-метров крутящего момента при 3800 оборотов в минуту. Выпуск выхлопных газов осуществляется по средствам двух глушителей выполненных из хрома.

С внутренней стороны обтекателя классической модели Road Glide в середине находится информационная и развлекательная система Boom! Box 4.3, которая оснащена специальным цветным дисплеем. Управлять музыкальной системой можно с помощью расположенных на руле джойстиков. Так как данный мотоцикл представляет собой туристический вариант, то по бокам сидений находятся жесткие сумки, имеется круиз-контроль, пневматическая регулируемая задняя подвеска, а также обновленная эргономика органов управления.
Road Glide Special

Среди главных отличительных черт данной модели Road Glide Special можно назвать наличие уже известной всем Boom! Box 6.5GT системы категории премиум с GPS и тачскрином, также мотоцикл отличается наличием соединенных тормозов Reflex с ABS и задней низкопрофильной подвески регулируемой ручками. Кроме всего описанного выше, только на модели Special была окрашена внутренняя часть обтекателя, а также в наличии декоративные тонкие полоски краски прямо на кузове железного коня (пинстрайпинг).

По словам Мэтта Леватича (Matt Levatich), который является COO Harley-Davidson Motor Company и президентом компании, модель Road Glide всегда отличалась наличием огромного числа поклонников, именно по этой причине возвращение его в модельный ряд стало крайне волнительным событием не только для нашей компании, но и всех покупателей. Благодаря наличиям технологий проекта Rushmore, потрясающему новому дизайну и интуитивно понятному управления новый Road Glide превратится в отличный подарок для всех преданных фанатов, а также крайне интересным мотоциклом для тех, кто хочет отыскать нечто крутое и новое в рамках Rushmore.