Обзор Star Raider Bullet Cowl 2015

Совсем недавно Star Motorcycles представила новую версию Bullet Cowl на 2015 год. И сегодня мы уже можем рассказать, на что способен этот мускулистый чоппер.

Модель Raider появилась еще в 2008 году и год из года стала получать вариации. Но единственным общим знаменателем всегда оставался двигатель на 1854 куба с воздушным охлаждением. Этот движок был позаимствован еще из Star Roadliner, а в модели Bullet Cowl он получил более низкое шасси и более агрессивный вид. Один вид огромного 21 дюймового переднего колеса и шин 210 серии придает ощущения того, что мотоцикл прямо сейчас взлетит с места.

Но давайте присмотримся повнимательнее к двигателю. Этот огромный V-Twin с инжектором выдает потрясающую тягу, 103,4 л.с. на 2200 об/мин, и 81,8 л.с на 4400 об/мин. Стоит повернуть рычаг зажигания и бархатный рык наполняет ваши уши. Звук моментально дает вам понять, какие силы таятся в этом движке. Но, несмотря на такую мощь, незначительный поворот ручки газа, позволит почувствовать насколько плавно подается тяга. Кстати, тяга передается через 5-ступенчатую коробку. Что же до вибраций, здесь их практически нет. Независимо от того, по какой вы дороге едите, на больших скоростях вибрации практически отсутствуют, хотя большие двигатели обычно этим грешат.

Мотоцикл не зря носит название “пуля”. Благодаря форме обтекателя и ветровому стеклу вы можете ехать в расслабленной позиции по шоссе, причем на больших скоростях. Да, вы не ошиблись, на очень больших скоростях. Причем если вы едите со шлемом, у вас не будет неприятных колебаний головы. Аэродинамика продумана очень хорошо, обходя стороной водителя, воздух идет на охлаждение корпуса, что так важно в жаркую погоду. Единственной странной деталью в конструкции является огромное пространство между обтекателем и рулевой колонкой. Туда можно без проблем уместить большую коробку, а ведь можно было, как то с умом использовать это место или вообще обойтись без него.

Конструкторы мотоцикла заявляют, что в новой версии была увеличена максимальная скорость, но при сравнении с прошлогодней моделью это совсем не замечается. Впрочем, это не так важно для чопперов. Возможности такого двигателя, запросто позволят вам пересечь черту в 150 км/ч, чего вполне достаточно, ведь комфортная манера езды на таких мотоциклах не располагает к сверхзвуковым погоням. Чтобы справиться с такими скоростями установлены большие тормозные диски в 300мм и 4-поршневые суппорта. Маневрировать на этом мотоцикле не очень просто. Огромные габариты и чрезвычайно тяжелый руль заставят вас попотеть, прежде чем вы войдете в поворот. Подвеска такого мотоцикла просто требовала наличие мощных амортизаторов. И Star Motorcycles установили такой сзади, благодаря ему вы не почувствуете мелких впадин и неровностей, но наехав на острый угол, до вас все - таки дойдет толчок. Кстати, амортизатор поддерживает преднайстройку. Спереди установлена 51мм вилка без возможности настройки, которая обязуется погасить часть отдачи от вышеупомянутых углов.

В этом году Star Motorcycles выпустила уже зарекомендовавшую себя модель в обновленном виде, чтобы напомнить нам насколько хорошо они умеют делать крузеры. Стоимость этой модели составляет 15390$, а доступный цвет лишь один - черный.