Кто будет в команде MotoGP

Не за горами завершение чемпионата MotoGP 2015. Уже достаточно давно оказались определены составы команд, при этом о многих назначениях нам было известно еще в августе. И нам также было известно, что в 2016 году не будет никаких новобранцев. Итак, кто же именно будет в команде? Мы предлагаем вам версию от 25 октября.
Как можно судить из самых последних новостей: Forward Racing все же приняла решение покинуть чемпионат прототипов и продолжать работу в World Championship. А Yamaha Racing не смогла назвать ни одну команду, которая сможет предложить программу лизинга двигателей YZR-M1. Это говорит о том, что в чемпионате остается только одна заводская команда и один саттелит (Tech 3).
Также чешская AB Motorsport изучает возможность перехода в Супербайк совместно с Карелом Абрахамом. По всей видимости, это будет лучший выход из сложившейся весьма негативной ситуацией с бюджетами на Automotodrom Brno, который больше имеют возможности поддерживать «домашнюю» команду в MotoGP. При этом официально данное решение до сих пор не было анонсировано. 

Никки Хейден решил покинуть знаменитый чемпионат MotoGP ради того, чтобы продолжить свою карьеру с Honda вWorld Superbike. Dorna, таким образом, надеется взбодрить американскую аудиторию чемпионата. Все равно позиции MotoGP в США оказались потеряны, и из трех этапов в 2013 году остался лишь один.
Судьба частного проекта под названием IODAracing Project, который является неофициальным саттелитом и сторонним разработчиком Aprilia Racing, пока под вопросом. Алекс Де Анжелис, который являлся единственным пилотом данного проекта выбыл, по меньшей мере, на полгода из-за травм, полученных в Мотеги. Aprilia пока не подтвердила статус итальянской команды – на сегодняшний день проводятся многочисленные переговоры. В том случае, если они будут завершены успешно, IODA получит от Ноале прототипы RS-GP, которые в нынешнем 2015 году обкатывали и разрабатывали такие знаменитые личности, как Марко Меландри, Альваро Баустиста и Штефан Брадль.

Заводские команды MotoGP в наступающем 2016 году останутся без каких либо перемен в прошлом составе - контракты были подписаны этими пилотами на срок в два-три года, в результате чего вступление в революционный 2017-й ожидается плавное. Будут ли меняться составы команд в дальнейшем, пока не известно.