Обзор мотоцикла марки CAGIVA RAPTOR 125

Мотоцикл модели Cagiva Raptor 125 представляет собой малокубатурное транспортное средство семейства Raptor. Его родиной стала солнечная Италия. Модель этого мотоцикла довольно свежая, однако создана она была по проверенной, старой схеме. Правда, имеются достаточно интересные решения. Конечно, такой байк довольно редок в наших краях, но у себя на родине он достаточно популярен. Стоимость новой модели этого транспортного средства составляет примерно четыре с половиной тысячи евро. В большей степени именно по этой причине на территории СНГ мотоцикл Cagiva Raptor 125 очень редкий, особенно в сравнении с такими транспортными средствами, как, к примеру, Yamaha YBR-125 стоит намного дешевле, не особо уступая при этом итальянскому конкуренту.
Одноцилиндровый двигатель, имеющий жидкостное охлаждение отличается объемом в 125 сантиметров кубических, при этом его максимальная мощность составляет 14 лошадиных сил на пределе – вполне ожидаемый результат для городского байка такой кубатуры. Правда такой мотор обожает повышенные обороты, поэтому упомянутые выше 14 лошадок Cagiva Raptor 125 выдает на отметке в 9 тысяч оборотов в минуту. Это является довольно странным явлением для такого малокубатурного байка.
Но как бы не оказалось, весь момент передается исправно на заднее колесо при помощи цепной передачи. При этом следует отметить и трансмиссию, которая радует – редко можно увидеть 6-ступенчатую коробку передач на мотоцикле такого уровня. Да, вы услышали правильно, байк Cagiva Raptor 125 отличается наличием шести ступенчатой коробки передач. Достаточно большой плюс, который способен прибавить толику динамики этому легкому байку. При этом максимальная скорость, которая озвучена производителем, доходит до 130 километров в час.
Система тормозов у мотоцикла Cagiva Raptor 125, как и раньше остается на высоте. Двумя тормозными дисками, по одному на каждое колесо, сейчас уже сложно кого-то удивить, на заднее колесо барабанные тормоза ставят сейчас разве что китайцы, и то далеко не все. Однако дело даже не в этом, а в том, что сочетание цепких тормозных суппортов и вентилируемых больших дисков способны остановить легкого итальянца максимально эффективно.

Если говорить в общем, то это транспортное средство способно произвести впечатление сконструированного грамотно и очень ладного мотоцикла. Возможно, подтянутый итальянец и не может поиграть своими мускулами, но он способен мгновенно вызвать влюбленность своим стилем, качеством внешней отделки и вниманием к деталям. Мотор издает послушный урчащий звук, повышая обороты и набирая скорость, переключение передач является очень четким, а торможение – максимально предсказуемым. Если говорить про маневренность, то она достаточно хорошая, что и не удивительно для такого маленького и легкого мотоцикла.
Если говорить про внешний вид, то мотоцикл достаточно выгодно отличается от своих китайских или японских конкурентов, становится видно сразу, что дизайнеры потрудились на славу, создавая Cagiva Raptor 125. Единственно, что способно вызвать легкое недоумение, так это маленький каплевидный просвет под баком для бензина, но к нему можно отнестись, как к своего рода изюминке. Если же говорить про все остальное, то во внешнем виде Cagiva Raptor 125 можно увидеть вечную классику, имеющую современный вид.