Обзор мотоцикла марки SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA

Мотоцикл модели Suzuki GSX 1300R Hayabusa представляет собой невероятно мощный гипербайк, являющийся один из самых мощных во всем мире. Если быть точней – на протяжении шести лет он являлся самым быстрым серийным мотоциклом на всей планете, потеснив с первого места мотоцикл модели Honda CBR 1100 XX Blackbird, но затем уступил его компании Kawasaki с их моделью Kawasaki ZZR 1400, а дальше и Kawasaki Ninja H2. Но все равно, Hayabusa у поклонников бешеной скорости такой мотоцикл пользуется просто невероятным спросом.
Огромных размеров и массы, этот мотоцикл способен разогнаться с 0 до 100 километров в час всего за 2,5 секунды, при этом его максимальная скорость может доходить до 300 километров в час, и то в результате установленного на нем ограничителя, так как потенциально этот байк способен разгоняться еще больше. Первое поколение Suzuki Hayabusa со 172-сильным мотором на тестах получалось разогнать до 312 километров в час (ограничители начали устанавливать только с 2000 года). В некоторой степени такой невероятной скорости этот стальной конь обязан великолепной аэродинамике – на этапе проектирования первые прототипы тестировались тщательным образом в аэротрубе.
Поступивший впервые в продажу в 1999 году, этот байк был модернизирован в 2008. Второе поколение Suzuki Hayabusa получило возросший до 1340 сс двигатель мощностью в 197 лошадиных сил, новую вилку, новый задний амортизатор и огромное количество маленьких доработок, среди которых титановые клапаны. Этот мотоцикл выдал на тесте разгон 0-100 километров в час за в 2,6 секунды. Также именно этот мотор послужил силовым агрегатом для нейкид-байка Suzuki B-King.

Огромный, с большим весом (сухая масса примерно  250 килограмм) и необычайно мощный Suzuki Hayabusa был специально создан для опытных мотоциклистов. Впрочем, это не радикальный спортивный байк в результате таких огромных габаритов и веса ему очень сложно совершать на треке резкие маневры, чем более юрким и менее мощным соперникам таким, как Yamaha R1. Hayabusa  скорее спорт-турист, так как, кроме поражающих умы технических характеристик, его создатели не забыли и о комфорте. Несмотря на спортивную посадку сидеть на таком мотоцикле действительно невероятно удобно, даже если вы решите прокатиться вместе с пассажиром, а ветрозащита у мотоцикла – просто великолепная.
Иногда может показаться, что Suzuki Hayabusa был создан по принципу «просто потому что мы можем». Можем сделать невероятный по своей мощности гипербайк –  вот и сделаем. Конечный итог можно было бы назвать неоднозначным – очень уж тяжелый и большой для гонок на треке, избыточно мощный для продолжительных поездок. Однако невероятная популярность этой модели говорит о том, что создатели такого мотоцикла попали в яблочко, выпустив, немного не мало, настоящую легенду.