Мотоцикл модели Kawasaki ZZR 1200 представляет собой солидный спорт-турист для мотоциклистов, кому некуда спешить. Да-да, он является именно таковым. Этот достаточно мощный, имеющий немалую массу, и вальяжный мотоцикл отлично приспособлен для путешествий с максимальным комфортом и с высокой средней скоростью, а вот поклонников агрессивного стиля езды он способен разочаровать, так как ZZR 1200 не любит чрезмерной суетливости. Зато он способен доставить каждого из вас в любое необходимое место на максимальной скорости, за что его собственно и ценят многие мотоциклисты.
Представляя собой последующее развитие предыдущей модели серии Kawasaki ZZR 1100, 1200-кубовый «Зизер» похож на него во многом, и необходимо признать потомок позаимствовал у своего предшественника все его многочисленные преимущества. Можно заявить с уверенностью, что ZZR 1200 представляет собой достойное предложение добрых традиций таких мотоциклов, как Kawasaki ZZR 400 и Kawasaki ZZR 600.
Также как и прошлая модель, 1200-кубовый «Зизер» способен похвастаться прекрасным мотором, который позволяет разогнать такого стального коня до 280 километров в час. Мощность мотоцикла составляет 149 лошадиных сил, крутящий момент равен 109 нМ. Согласитесь, такие показатели способны впечатлить многих, но есть у этого мотора один маленький, но достаточно неприятный минус – на любой передаче примерно в районе 4000 оборотов в минуту можно наблюдать кратковременный провал в графике крутящего момента. Правда, со временем водитель может привыкнуть к такой особенности своего транспортного средства. К слову, несмотря на то, что Kawasaki ZZR 1200 является современным мотоциклом, он, тем не менее, по старинке использует карбюраторную схему питания вместо инжектора. Кстати, если вы захотите подобраться самостоятельно к карбюратору, то сделать это будет, не так уж и легко.
Читать далее
