
Пока конкурент Harley-Davidson занимается тем, что устанавливает на всевозможные круизеры моторы побольше, Indian избрал другой путь, чтобы повысить популярность модели Scout, представленной в прошлом году. Scout Sixty убрал часть косметики и хрома у стандартной модели Scout, а также сократил диаметр цилиндра на три миллиметра и причудливым образом избежали пятой (или шестой) передачи, по сравнению со стандартным Scout.
Читать далее