Записи с тегом "Аккумулятор"

Мотороллер Cezeta - старинный мотоцикл, производимый на Чешском оружейном заводе в Страконице в период с 1957 по 1964 г.г. и заслуживший любовь почти по всему миру: скутер производили даже в Новой Зеландии. А в России «иностранец» был мечтой каждого мотолюбителя, находясь в одном ряду с «Явой». 
В основе скутера лежали разработки известного в то время конструктора мотоциклов Ярослава Коха, запатентовавшего в 1940 году мотороллер с несущим кузовом. У Cezeta был оригинальный дизайн и внешний вид: сам аппарат был длиннее обычных, а передняя часть мотороллера напоминала торпеду. Топливный бак находился спереди в верхней части. А под сидением водителя было место для инструментов или багажа. Двигатель имел мощность около 9,5 лошадиных сил, а вес байка составлял 142 кг. Выпускаемые модели имели номера 501 и 502, первый был подешевле, а второй потяжелее и подороже.  В целом всем своим видом мотороллер напоминал, как это не странно, свинью, поэтому и получил в последствие это прозвище.
И вот этому-то красавцу предприниматель и реставратор из Великобритании и решил подарить новую жизнь. Вместе с помощниками Нил Смит запустил производство ретро-скутера, дав ему новый номер 506. На первый взгляд новинка почти ничем не будет отличаться от своего предшественника: тот же забавный внешний вид, та же максимальная скорость – 100 км в час. Но что за новая жизнь без новых современных примочек и дополнений!

Британский рынок мотоциклов от японской компании Yamaha в ближайшее время будет обновлен. С продажи планируется снять такие модели байков, как XJ6 Diversion, FZ1 и Fazer8. Японский производитель, по всей вероятности, хочет произвести смену поколений своих транспортных средств в Великобритании, предоставив британцам новые мотоциклы. Хотя официальной информации по этому вопросу нет.

Возможно, основная причина снятия с продаж этих моделей связана с плохими продажами, ведь в других странах Европы эти байки еще есть на моторынке, да и в Великобритании модели XJ6 Diversion еще присутствуют в ограниченном количестве. Если же речь идет о новых моделях, то вышеуказанные аппараты скорее всего заменят на серию МТ, которые главным образом привлекают покупателей своей умеренной стоимостью. К тому же, модели мотоциклов Ямаха МТ разрабатываются по последним технологиям на фабрике Ивата. Точная информация о смене двухколесных транспортных средств компании Yamaha на рынке Британии появится в ближайший месяц-полтора, после выставок Интермот или EICMA.

Простой транспорт, имеющий педали, не дает возможность разогнаться до действительно высокой скорости. Однако уже в скором времени планируется массовое производство гибридного велосипеда, который будет называться Raht Racer. С его помощью водитель сможет развить скорость до 160 километров в час, благодаря чему он сможет составить достойную конкуренцию мотоциклу и автомобилю.