Записи с тегом "мотоциклы"

Дорогие родители!

Читать далее

Дмитрий Трифонов делится буднями мотоциклиста. Три замены двигателя за две недели — это нестандартно.

Друзья, краткий обзор того, что сейчас происходит у меня в гараже. Говорю не как учитель или руководитель, а просто как мотоциклист.

Последние две недели — это сплошные замены моторов.

Началось всё с того, что я случайно сломал первый мотор. Просто вывалился винт. Я и подумать не мог, что это может быть так серьёзно... В итоге этот винт наломал делов: сломал крепление дисков сцепления (один из тех шести, что держат пружинки). Дальше — больше: кусок рёбрышка жёсткости попал под главную пару и загнул несколько зубцов на шестерне.

Пришлось менять. Поставил мотор, который вышел из строя ровно по той же причине год назад. Понятно, что и там, и там шумы, ездить неприятно.

Достаю третий мотор — он долго-долго меня ждал, красавчик. Ставлю, выезжаю... Два дня тренировок и — здрасьте! — в двигателе какой-то посторонний шум, причём уже другого характера. Снял, сейчас повезу к специалисту. Будем выяснять: то ли он донором станет, то ли удастся оживить.

В итоге круг замкнулся. Поставили обратно тот самый первый мотор, который я сломал две недели назад, только уже починенный. Наконец-то всё заработало, всё «затрахтело» как надо!

Но пока возился с основным, «приехал» мой тренировочный питбайк. Там вообще печаль: сломало кривошип, оторвало клапан, внутри всё просто намолотило в кашу. Короче, делов гора, и всё — голая механика. Очень надеюсь, что на этом поломки закончатся.

Сегодня была тренировка на починенном моторе — всё хорошо, всё прекрасно работает, я доволен.

Огромное спасибо Алексею Картингисту (у меня он записан как Алексей Картингист-младший, наверняка многие его так и знают).

И, конечно, спасибо нашим партнёрам:

— Мототема, официальные дилеры HJC. Катаемся в них уже второй год, очень довольны.

— Масла Nerson. Сколько их ушло на все эти бесконечные замены двигателей — не сосчитать! Спасибо за поддержку.

— Компания Dragonfly — за экип, в котором мы носимся, рвём его, но сами при этом остаёмся целыми.

До встречи на занятиях в МотоАкадемии Екатеринбург, на треке и везде, где мы катаемся.

Стантрайдинг, контраварийные и экстремальные техники , мотогонки, пробные занятия круглый год, выезд в город для новичков, детские и семейные курсы - это уникальное предложение для УрФО.

Читать далее

Многие считают, что мир тур-эндуро и тяжелых байков открыт только для обладателей роста «180+». Но эксперты МотоАкадемии Дмитрия Трифонова уверены: рост — это лишь техническая характеристика, которую можно компенсировать навыками и правильной настройкой техники.

Сегодня мы делимся советами, основанными на опыте Пэт Жак — профессиональной гонщицы мотокросса и инструктора. При росте 165 см она прошла путь от падений на каждой остановке до абсолютной уверенности на любом покрытии.

Если ваш рост меньше 170 см, эта статья — ваш чек-лист для комфортной езды.

1. Выбирайте мотоцикл под себя

Рынок переполнен новинками, и маркетинг шепчет: «Возьми самый мощный и высокий адвенчер». Но лучший мотоцикл — это тот, который подходит именно вам. Не бойтесь выбирать модель, на которой вы чувствуете контроль. Уверенность на дороге важнее, чем соответствие чьим-то ожиданиям в тусовке.

2. Обратите внимание на диаметр колес

Тур-эндуро обычно комплектуются передними колесами на 21 или 19 дюймов.

21 дюйм — это стандарт для жесткого бездорожья, но он неизбежно поднимает высоту седла.

19 дюймов — делает мотоцикл ниже, маневреннее на асфальте и комфортнее для невысокого райдера. Если вы не планируете штурмовать вертикальные склоны, 19-е колесо станет вашим лучшим другом.

3. Грамотная настройка подвески

Многие совершают ошибку, просто «занижая» всё подряд. Подходите к вопросу профессионально:

Передняя вилка: можно немного поднять перья в траверсах, опустив «морду». Это дешево и быстро, но меняет геометрию. Следите, чтобы колесо не задевало крыло при торможении.

Задний амортизатор: используйте специальные линки (рычаги прогрессии, «собачьи кости») для занижения.

Важно: если вы занизили подвеску, обязательно укоротите боковую подножку, иначе мотоцикл будет стоять слишком вертикально и легко упадет от порыва ветра.

4. Работа с седлом

Иногда лишние 2-3 сантиметра решают всё. Вместо вмешательства в подвеску, попробуйте изменить седло. Многие производители предлагают заводские «низкие» версии сидений. Также можно обратиться к мастерам по перешиву: они уберут лишний слой наполнителя и сделают седло уже в передней части, чтобы ваши ноги шли к земле по кратчайшему пути.

5. Правильный экип

Мотоботы с толстой подошвой — это не вопрос моды, а вопрос безопасности. Специализированная обувь для невысоких райдеров может добавить те самые заветные 2-3 см к вылету ноги, которые позволят вам уверенно опереться на стопу, а не балансировать на кончиках пальцев.

6. Техника «одной ноги»

Забудьте о попытках поставить обе стопы на землю одновременно. Это делает вашу позицию неустойчивой. Профессиональный навык — смещать таз в сторону при остановке и уверенно опираться на одну ногу (обычно левую), в то время как правая остается на тормозе. В МотоАкадемии Дмитрия Трифонова мы отрабатываем этот навык до автоматизма.

7. Вес мотоцикла и центр тяжести

Для невысокого райдера вес байка критичнее, чем для высокого. Ищите модели с низким центром тяжести (например, с оппозитными двигателями или баком под сиденьем). Чем ниже сосредоточена масса, тем легче вам будет удержать мотоцикл, если он начнет наклоняться.

8. Регулировка органов управления

Ваш комфорт зависит от того, насколько легко вы дотягиваетесь до рычагов. Установите регулируемые рычаги сцепления и тормоза, настройте угол наклона руля. Если вам приходится тянуться к рулю, вы теряете контроль над балансом на малых скоростях.

9. Навыки маневрирования на низкой скорости

Большинство падений у невысоких райдеров случается в момент остановки или разворота. Секрет успеха — в идеальном чувстве «серой зоны» сцепления и заднего тормоза. Чем лучше вы владеете балансом в движении, тем меньше вам нужно касаться земли ногами.

10. Чувство юмора и защита

Даже профи иногда падают. Пэт Жак советует: «Сохраняйте чувство юмора и всегда носите качественную защиту». Если вы невысокого роста, падения на околонулевых скоростях — это часть процесса обучения. Относитесь к этому философски, установите на байк защитные дуги и продолжайте тренироваться!

Хотите чувствовать себя уверенно на любом мотоцикле? Приходите в МотоАкадемию Дмитрия Трифонова . Мы научим вас управлять техникой вне зависимости от вашего роста и веса.

Читать далее

Многие считают, что мир тур-эндуро и тяжелых байков открыт только для обладателей роста «180+». Но эксперты МотоАкадемии Дмитрия Трифонова уверены: рост — это лишь техническая характеристика, которую можно компенсировать навыками и правильной настройкой техники.

Сегодня мы делимся советами, основанными на опыте Пэт Жак — профессиональной гонщицы мотокросса и инструктора. При росте 165 см она прошла путь от падений на каждой остановке до абсолютной уверенности на любом покрытии.

Если ваш рост меньше 170 см, эта статья — ваш чек-лист для комфортной езды.

1. Выбирайте мотоцикл под себя

Рынок переполнен новинками, и маркетинг шепчет: «Возьми самый мощный и высокий адвенчер». Но лучший мотоцикл — это тот, который подходит именно вам. Не бойтесь выбирать модель, на которой вы чувствуете контроль. Уверенность на дороге важнее, чем соответствие чьим-то ожиданиям в тусовке.

2. Обратите внимание на диаметр колес

Тур-эндуро обычно комплектуются передними колесами на 21 или 19 дюймов.

21 дюйм — это стандарт для жесткого бездорожья, но он неизбежно поднимает высоту седла.

19 дюймов — делает мотоцикл ниже, маневреннее на асфальте и комфортнее для невысокого райдера. Если вы не планируете штурмовать вертикальные склоны, 19-е колесо станет вашим лучшим другом.

3. Грамотная настройка подвески

Многие совершают ошибку, просто «занижая» всё подряд. Подходите к вопросу профессионально:

Передняя вилка: можно немного поднять перья в траверсах, опустив «морду». Это дешево и быстро, но меняет геометрию. Следите, чтобы колесо не задевало крыло при торможении.

Задний амортизатор: используйте специальные линки (рычаги прогрессии, «собачьи кости») для занижения.

Важно: если вы занизили подвеску, обязательно укоротите боковую подножку, иначе мотоцикл будет стоять слишком вертикально и легко упадет от порыва ветра.

4. Работа с седлом

Иногда лишние 2-3 сантиметра решают всё. Вместо вмешательства в подвеску, попробуйте изменить седло. Многие производители предлагают заводские «низкие» версии сидений. Также можно обратиться к мастерам по перешиву: они уберут лишний слой наполнителя и сделают седло уже в передней части, чтобы ваши ноги шли к земле по кратчайшему пути.

5. Правильный экип

Мотоботы с толстой подошвой — это не вопрос моды, а вопрос безопасности. Специализированная обувь для невысоких райдеров может добавить те самые заветные 2-3 см к вылету ноги, которые позволят вам уверенно опереться на стопу, а не балансировать на кончиках пальцев.

6. Техника «одной ноги»

Забудьте о попытках поставить обе стопы на землю одновременно. Это делает вашу позицию неустойчивой. Профессиональный навык — смещать таз в сторону при остановке и уверенно опираться на одну ногу (обычно левую), в то время как правая остается на тормозе. В МотоАкадемии Дмитрия Трифонова мы отрабатываем этот навык до автоматизма.

7. Вес мотоцикла и центр тяжести

Для невысокого райдера вес байка критичнее, чем для высокого. Ищите модели с низким центром тяжести (например, с оппозитными двигателями или баком под сиденьем). Чем ниже сосредоточена масса, тем легче вам будет удержать мотоцикл, если он начнет наклоняться.

8. Регулировка органов управления

Ваш комфорт зависит от того, насколько легко вы дотягиваетесь до рычагов. Установите регулируемые рычаги сцепления и тормоза, настройте угол наклона руля. Если вам приходится тянуться к рулю, вы теряете контроль над балансом на малых скоростях.

9. Навыки маневрирования на низкой скорости

Большинство падений у невысоких райдеров случается в момент остановки или разворота. Секрет успеха — в идеальном чувстве «серой зоны» сцепления и заднего тормоза. Чем лучше вы владеете балансом в движении, тем меньше вам нужно касаться земли ногами.

10. Чувство юмора и защита

Даже профи иногда падают. Пэт Жак советует: «Сохраняйте чувство юмора и всегда носите качественную защиту». Если вы невысокого роста, падения на околонулевых скоростях — это часть процесса обучения. Относитесь к этому философски, установите на байк защитные дуги и продолжайте тренироваться!

Хотите чувствовать себя уверенно на любом мотоцикле? Приходите в МотоАкадемию Дмитрия Трифонова . Мы научим вас управлять техникой вне зависимости от вашего роста и веса.

Читать далее

Масштабное региональное открытие мотосезона в столице Урала собрало более тысячи участников при участии Госавтоинспекции

Читать далее

Дилерский центр АВТОДОМ МОТО Алтуфьево провел исследование, которое определило предпочтения покупателей защитной экипировки DAINESE в летнем сезоне 2024 года. DAINESE выпускает продукцию, обеспечивающую безопасность мотоциклистов более пятидесяти лет. Начиная с 1972 года, компания задает тренды в индустрии мотоэкипировки. Итальянский бренд стал первым в разработке композитной защиты, изготовленной из нескольких слоев твердых материалов снаружи и мягких изнутри, позволяющих рассеивать и поглощать энергию удара, а также первой компанией, которая, выпустила на рынок коленные слайдеры. В 1981 году DAINESE совершила революцию, выпустив экипировку, дизайн которой спроектирован для спортивной посадки гонщиков на мотоциклах во время тренировок и соревнований. Такой подход значительно улучшил аэродинамику и безопасность владельцев скоростной техники. С тех пор все мотокомбинезоны шьются по этому принципу. Продажи культовой защитной экипировки в АВТОДОМ МОТО Алтуфьево, расположенном на севере Москвы, по адресу 85-й км МКАД, вл.5, стр.1, стартовали 1 июля 2024 года. Клиентам доступен весь ассортимент легендарного бренда DAINESE: мотокуртки, мотоперчатки, мотобрюки, мотоботинки, аксессуары - футболки, свитера, толстовки, рюкзаки и сумки, шлема AGV. С начала открытия нового мотосезона в компании отмечают стабильно высокий спрос на продукцию. Экипировка и аксессуары DAINESE востребованы у покупателей независимо от пола и возраста. В тройке лидеров продаж — мотокуртки, шлема и перчатки. На четвертом месте - мотобрюки, на пятом - ботинки, на шестом — рюкзаки. Футболки и свитера покупатели приобретают, как правило, в подарок – они занимают седьмое место в рейтинге продаж. В процентном соотношении пальма первенства принадлежит мотокурткам — их выбирают 60% покупателей. На остальные предметы мотоэкировки приходится 40% продаж. Мотоэкипировка пользуется равным спросом у мужчин и женщин. В портрете поклонника бренда DAINESE нет четкого гендерного разделения. Оба пола представлены практически одинаково: 65% покупателей составляют мужчины, 35% - женщины. Основной возраст приобретающих экипировку и аксессуары DAINESE от 25 до 45 лет. 90% покупателей одновременно и мотоциклисты, и автолюбители: лишь 10% клиентов владеют только мотоциклом. «Экипировка DAINESE служит эталоном защиты мотоциклистов, сочетая передовые технологии, высокое качество и комфорт. Нас радует высокий спрос на продукцию DAINESE, который показывает, что наши клиенты ответственно относятся к своей безопасности, выбирая лучшую в мире мотозащиту», - рассказал Олег Романенко, Руководитель дилерской сети Ducati ГК АВТОДОМ. Читать далее

Популярный музыкальный мотофестиваль SUZDAL BLUES открылся 5 июля 2024 года в Суздале. Три дня мировые и российские исполнители заряжали невероятной энергией тысячи поклонников блюза и мотоциклов, ежегодно собирающихся в этом историческом городе. ГК АВТОДОМ традиционно принял активное участие в этом международном мероприятии, представляя возможность познакомиться с легендарными мотоциклами BMW, Ducati и KTM. АВТОДОМ Ducati познакомил гостей фестиваля с четырьмя моделями. PANIGALE V4 SP2 – стильный и мощный, идеальный гоночный мотоцикл. STREETFIGHTER V4S – бескомпромиссный стритфайтер, одинаково устойчивый и на высокой скорости и во время торможения. DIAVEL V4 – удивительно легкий, динамичный, маневренный и комфортный. DESERT X - модель, для которой бездорожье - естественная среда обитания. KTM АВТОДОМ представил поклонникам легендарного австрийского бренда шесть моделей. Особый интерес вызывали новинки в серии NAKED, в 2024 году серия пополнилась тремя моделями. Гости фестиваля смогли оценить KTM 390 DUKE – настоящую ракету для маневрирования, идеально сочетающую комфорт и управляемость. KTM 990 DUKE - легкий, резкий и ориентированный на максимальную производительность и KTM 1390 SUPER DUKE R EVO с полуактивной подвеской, которая адаптируется к дорожному покрытию и позволяет максимально проявить мастерство на любой дороге. Серия TRAVEL была представлена моделью КТМ 1290 SUPER ADVENTURE S, флагманом направления турэндуро. И настоящей звездой фестиваля стал чемпионский КТМ 300 EXC SIX DAYS, вот уже два десятилетия приносящий спортсменам победы в гонках. Впервые ГК АВТОДОМ представил итальянский бренд мотоэкипировки DAINESE, который считается признанным лидером на рынке защитных аксессуаров для мотоциклистов. DAINESE производит защитное снаряжение не только для мотоциклистов, но и для любителей экстремальных видов спорта. АВТОДОМ BMW Motorrad экспонировал шесть мотоциклов. Модель BMW R12 была впервые выпущена в 1935 году и полюбилась коллекционерам мотоциклов, любителям ретро-техники, а также тем, кто ценит классический дизайн и техническое совершенство. BMW R12 nineT привлекает как опытных райдеров, так и новичков, которые ценят комфорт, стиль и производительность. BMW F900GS Adventure сочетает в себе высокую проходимость и современные технологии, которые очень важны для любителей мотоциклов Adventure Touring. R1250GS Adventure оснащен двигателем Boxer объемом 1254 куб. см. с технологией ShiftCam, которая обеспечивает оптимальную мощность и экономию топлива. Почитатели мотоциклетного спорта высоко оценили BMW S1000RR - одну из ведущих моделей в своем классе. BMW R1300GS - это мощный и универсальный мотоцикл класса "приключенческий туризм", который сочетает в себе выдающуюся производительность на дороге и возможность покорять бездорожье благодаря передовым технологиям подвески и надежной конструкции. За три дня фестиваля SUZDAL BLUES выступили 26 музыкальных коллективов. В этом году воскресенье впервые стал фестивальным днем, а в пятницу и субботу главная сцена работала до двух часов ночи. В программу были включены книжная выставка Books & Music, полеты на воздушных шарах, выставки художников, Ride-In Custom Show – конкурс среди мотоциклов, созданных в единственном экземпляре. Обустроены новый кемпинг и палаточный лагерь, в пространство фестиваля включены две торговые улицы, каждый мотоклуб смог разбить собственный шатер. В дополнение к основной программе мероприятия 5 июля ГК АВТОДОМ провел «Караоке-вечеринку», чтобы отпраздновать открытие фестиваля вместе с постоянными клиентами и друзьями. «Ducati – уникальное сочетание технического мастерства и дизайна, уже не первый год экспозиция самых красивых мотоциклов мира становится украшением фестиваля в Суздале», - Олег Романенко, Руководитель дилерской сети Ducati ГК АВТОДОМ. «Мы представили в этом году обновленную серию NAKED и подготовились к наплыву гостей фестиваля, интересующихся новыми стандартами динамичной езды в классе NAKED, которые задают новые модели КТМ», - поделился Павел Долгов, Руководитель дилерской сети АВТОДОМ КТМ. «Драйв, задаваемый блюзом, и ощущение свободы, которое дарят стремительные и мощные мотоциклы BMW, дополнили друг друга и создали уникальную атмосферу Blues-Bike Festival Suzdal. Выставка мотоциклов BMW за годы сотрудничества с фестивалем стала такой же его неотъемлемой частью, как и музыка», - Михаил Развозжаев, Директор по продаже мотоциклов и спецтехники АВТОДОМ BMW Motorrad. Читать далее

АВТОДОМ КТМ Краснодар станет одним из участников масштабного события в индустрии активного отдыха для всей семьи «Отпуск Fest – 2024», который состоится в Краснодаре. Дата мероприятия выбрана не случайно - 29 июня отмечается Всемирный день кемпинга. В рамках фестиваля пройдет выставка «Отпуск Expo&Fest», посвященная развитию инфраструктуры активного отдыха и автотуризма. Изюминкой фестиваля станет сцена, где в течение всего дня будут проходить мастер-классы, выступления блогеров-путешественников, stand-up комиков и кавер-исполнителей. Посетители выставки смогут узнать, как развивается кемпинг-индустрия, основной целью которой является увеличение уровня осознанного и экологического туризма, продвижение здорового образа жизни и активного отдыха. Гости узнают тонкости популяризации караванинга, создание комфортных и безопасных условий для самостоятельных и семейных туристов. АВТОДОМ КТМ Краснодар экспонирует на выставке новейшие модели мотоциклов КТМ серий NAKED и ENDURO, которые пользуются популярностью у путешественников. Кроме того, любители скорости и драйва смогут приобрести на выставке оригинальные аксессуары КТМ – мотоциклетную экипировку, футболки, банданы и другие атрибуты. Для маленьких посетителей выставки будет организована анимационная программа и возможность погрузиться в яркий мир мотоспорта. В дилерском центре АВТОДОМ КТМ Краснодар представлены новые мотоциклы КТМ и мото с пробегом. К услугам клиентов - современный сервисный центр, широкий ассортимент оригинальной мотоэкипировки КТМ, запасных частей и дополнительного оборудования. Модельный ряд мототехники KTM, представленный в дилерских центрах ГК АВТОДОМ, включает лимитированные серии BRABUS 1300 R, 300 EXC ERZBERGRODEO и самые популярные модели серий TRAVEL, NAKED, MX, ENDURO, SPORTS TOURER и SUPERMOTO. «Выставка «Отпуск Expo&Fest» в рамках фестиваля «Отпуск Fest – 2024» - одно из главных событий в индустрии отдыха на Юге России. Мы представим на форуме знаменитые модели мотоциклов КТМ, которые заслуженно пользуются популярностью у туристов и любителей офф-роуда. Развитие инфраструктуры активного отдыха в нашей стране – масштабная задача. Мы, как официальный дилер бренда KTM, стремимся поддерживать развитие мотоспорта и мототуризма, поэтому с радостью участвуем в активных туристических мероприятиях в России», - поделился Павел Долгов, руководитель дилерской сети АВТОДОМ КТМ. Читать далее

1 июня АВТОДОМ Ducati при участии Ducati Club Moscow провел летний мотопробег 2024 года. Гости собрались в 11:00 на Андреевской набережной, на смотровой площадке РАН. В пробеге приняли участие более 150 мотоциклистов АВТОДОМ Ducati. Маршрут был построен через самые живописные места Москвы. Поклонники драйва присоединились к мотопробегу по столице, который был организован при поддержке дилерского центра АВТОДОМ Ducati, расположенного по адресу Москва, 85-й км МКАД, вл.5, стр.1. Мероприятие прошло в торжественной атмосфере, с разнообразными интерактивами для клиентов и ценными призами. Всех участников ждали угощения и презентация специальных предложений на покупку мототехники. В шоу-руме АВТОДОМ Ducati гостям представили долгожданные новинки 2024 года: элегантные, яркие и скоростные Ducati Streetfighter SP2, Ducati Panigale V4 R, Ducati DesertX и Ducati Diavel V4. Особое внимание привлек эксклюзивный турэндуро Ducati Multistrada V4 RS, который стал настоящей звездой мероприятия и завоевал сердца поклонников мотоциклов. Участники мероприятия с удовольствием изучили новую линейку аксессуаров, которые вызвали интерес мотовладельцев в разгар сезона. Среди них были гоночная экипировка, слайдеры, защита и другие атрибуты. Старт мотосезона гарантированно стал незабываемым для всех поклонников уникального итальянского бренда. «Открытие нового мотосезона совместно с Ducati Club Moscow стало настоящим праздником для клиентов АВТОДОМ Ducati и оставило приятные впечатления и положительные эмоции. Страсть к мотоциклам объединила единомышленников – владельцев Ducati. Мы были рады видеть наших клиентов и членов клуба Ducati Club Moscow на летнем мотопробеге», - Олег Романенко, Руководитель дилерской сети Ducati ГК АВТОДОМ. АВТОДОМ – официальный дилер итальянских мотоциклов Ducati в Москве и Краснодаре. В шоу-руме АВТОДОМ Ducati представлен широкий выбор мототехники. Для покупки понравившегося мотоцикла можно воспользоваться услугами кредитования или лизинга. АВТОДОМ Ducati осуществляет сервисное обслуживание мотоциклов, как новых, так и с пробегом. Все оборудование и запчасти, представленные в дилерском центре, полностью соответствуют техническим требованиям, предъявляемым брендом Ducati к официальным дилерам. Читать далее

КТМ АВТОДОМ Краснодар – партнер экстремальной гонки «100% ENDURO» В мае в Геленджике при участии КТМ АВТОДОМ Краснодар состоялась долгожданная гонка для фанатов экстремальных испытаний и непредсказуемых трасс «100% ENDURO», в которой приняли участие более 600 мотогонщиков со всей страны, в том числе спортсмены из Геленджика. Гонка «100% ENDURO» проходила в течении трех дней с 9 по 13 мая. В первый день состоялись квалификационные заезды по трассе «Пролог» для определения порядка старта во второй день. В рамках второго и третьего дней основные заезды участников проходили по трассе со сложным рельефом, по результатам которых были определены победители и призеры «100% ENDURO». Соревнования проводились в четырех классах: «Железо» - не сложная и наименее протяженная трасса, «Бронза» - самый многочисленный и популярный класс участия, «Серебро» - технически сложная трасса для опытных гонщиков, «Золото» - труднопроходимая и экстремальная трасса для профессиональных спортсменов. В заявленных классах выступали более 100 участников на мотоциклах KTM разных моделей – 300 EXC, 300 XC, 350 EXC-F и других. Популярность бренда среди мотогонщиков обеспечивается качеством технического оснащения и комфортом эксплуатации мотоциклов даже в самых сложных условиях. В наиболее престижном классе «Золото» победителем гонки стал Черняев Данила на мотоцикле бренда KTM. В классах «Серебро», «Бронза» и «Железо» KTM-райдеры показали достойные результаты и вошли в десятку лучших по итогам заездов. В классе «Бронза» Рахматуллин Динислам – 3 место, Цуркан Артем – 5 место, Иванов Игорь – 9 место. Шатров Анатолий – 9 место в классе «Серебро». В «Бронзе» 4-ое место занял Пьянов Илья, 5-ое место – Горшков Денис. Мероприятие стало настоящим испытанием и для гонщиков, и для мотоциклов. Участники демонстрировали профессиональное мастерство, а возможности техники проверялись на различных трассах. Гонка «100% ENDURO» снова стала настоящим праздником скорости, экстремального спорта и сильного характера. КТМ АВТОДОМ Краснодар выступил партнером мероприятия и представил на соревнованиях мотоциклы серии ENDURO КТМ 250 EXC-F. Кроме того, гостей ждала презентация коллекций оригинальной экипировки и аксессуаров КТМ. Дилерские центры КТМ АВТОДОМ расположены в Москве и Краснодаре. В шоу-румах представлены новые мотоциклы КТМ и мотоциклы с пробегом, которые можно приобрести в кредит и лизинг, а также по программе trade-in. Клиентам предлагаются услуги современных сервисных центров, обеспечивающих качественное обслуживание по регламентам производителя, широкий ассортимент оригинальной мотоэкипировки КТМ, запасных частей и дополнительного оборудования. Модельный ряд мототехники KTM, представленный в дилерских центрах, включает лимитированные серии BRABUS 1300 R, 300 EXC ERZBERGRODEO и самые популярные модели серий TRAVEL, NAKED, MX, ENDURO, SPORTS TOURER и SUPERMOTO. «КТМ АВТОДОМ всегда готов поддерживать спортивный дух любителей скорости, участвуя и проводя мероприятия для фанатов двухколесной техники. В наших дилерских центрах можно найти популярные модели, а также самые ожидаемые новинки бренда. В этом году в наших шоу-румах уже представлено немало интересных моделей, с которыми может познакомиться каждый», - отметил Павел Долгов, Руководитель дилерской сети KTM АВТОДОМ. Австрийская компания КТМ, основанная в 1953 году – крупнейший производитель мотоциклов в Европе. Бренд известен своими внедорожными мотоциклами, отличающимися повышенной проходимостью и надежностью. На мотоциклах КТМ пилоты 19 раз выигрывали ралли Париж-Даккар, десятки раз становились чемпионами мира по мотокроссу, суперэндуро и ралли по пересеченной местности. ГК АВТОДОМ основана 21 декабря 1992 года. Сегодня это один из крупнейших в России автомобильных холдингов, который специализируется на продажах и сервисном обслуживании автомобилей классов премиум и люкс. В портфеле группы компаний известные мировые бренды: SERES AITO, Audi, AURUS, BMW, BMW Motorrad, BRP, Ducati, EXEED, GAC, Hongqi, JAECOO, Jaguar, KTM, Lamborghini, Land Rover, LiXiang, Mercedes-Benz, MINI, OMODA, Porsche, Volvo, Zeekr. АВТОДОМ постоянно развивается: открывает новые дилерские центры и обновляет инфраструктуру существующих, развивает направление продаж автомобилей с пробегом, предлагает полный спектр финансовых услуг, сотрудничая с надежными лизинговыми компаниями и проверенными банками-партнерами. Читать далее

К новому мотосезону в дилерских центрах КТМ АВТОДОМ доступны эксклюзивные модели КТМ 890 ADVENTURE R RALLY и KTM 300 EXC HARDENDURO Эксклюзивные модели KTM 890 ADVENTURE R RALLY и KTM 300 EXC HARDENDURO уже в апреле можно приобрести в дилерских центрах компании. Новые модели представлены в КТМ АВТОДОМ Химки и КТМ АВТОДОМ Каширка в Москве, а также в КТМ АВТОДОМ Краснодар и КТМ АВТОДОМ Стачек в Санкт-Петербурге. KTM 890 ADVENTURE R RALLY оснащен гоночной подвеской WP XPLOR PRO Suspension, сверхпрочными колесными дисками и глушителем Akrapovic. Компоненты подвески - вилка WP XPLOR PRO 7548 с технологией конических клапанов и моноамортизатором WP XPLOR PRO. Они обеспечивают высокий уровень амортизации в самых сложных дорожных условиях. Это позволяет быстрее преодолевать препятствия с сохранением комфорта и управляемости. Мотоцикл оснащен 889-кубовым двигателем, выдающим 100Нм тяги на 6500об/мин и 105 л.с. За счет Offroad ABS, трекшн-контроля, пошаговой навигации и нескольким режимам езды под разные варианты местности KTM 890 ADVENTURE R RALLY полностью заряжен для путешествий. Эта модель представляет собой самый подходящий мотоцикл для внедорожной езды из серийных турэндуро, представленных на рынке. KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 года разработан с учетом мнения ведущих гонщиков экстрим-эндуро. Мотоцикл с двигателем 49 л.с. и 43,8 Нм гарантирует максимальную мощность и крутящий момент при минимальной массе. Этот двигатель устанавливает новые высочайшие стандарты в конкурентном классе Enduro E3 и в жестких гонках эндуро во всем мире. Модель KTM 300 EXC HARDENDURO 2024 создана для преодоления сложного рельефа и оснащена множеством специальных защитных элементов, включая закрытые гарды на руле, защиту рабочего цилиндра сцепления, композитную защиту картера и защиту тормозных дисков. Все эти элементы предназначены, чтобы мотоцикл достойно проходил самые экстремальные маршруты и гонки на пределе возможностей. В дилерских центрах КТМ АВТОДОМ возможно приобретение техники по программе trade-in, в кредит и лизинг. К услугам владельцев KTM – сеть современных сервисных центров, обеспечивающих комфортное и быстрое обслуживание, широкий ассортимент запасных частей, дополнительного оборудования и оригинальной экипировки KTM. «Группа компаний АВТОДОМ гордится возможностью представить на российском рынке эксклюзивные модели КТМ. Поклонники экстремальных путешествий и гонок по достоинству оценят эти мотоциклы, которые воплощают в себе идеальное сочетание технологий и опыта профессиональных гонщиков. Специально к новому мотосезону КТМ АВТОДОМ представляет новинки, которые не оставят равнодушным ни одного любителя скорости», - отметил Дмитрий Смоляков, Начальник отдела дистрибуции КТМ АВТОДОМ. ГК АВТОДОМ основана 21 декабря 1992 года. Сегодня это один из крупнейших в России автомобильных холдингов, который специализируется на продажах и сервисном обслуживании автомобилей классов премиум и люкс. В портфеле группы компаний известные мировые бренды: AITO, Audi, AURUS, BMW, BMW Motorrad, BRP, Ducati, EXEED, GAC, Hongqi, JAECOO, Jaguar, KTM, Lamborghini, Land Rover, LiXiang, Mercedes-Benz, MINI, OMODA, Porsche, Volvo, Zeekr. АВТОДОМ постоянно развивается: открывает новые дилерские центры и обновляет инфраструктуру существующих, развивает направление продаж автомобилей с пробегом, предлагает полный спектр финансовых услуг, сотрудничая с надежными лизинговыми компаниями и проверенными банками-партнерами. Читать далее

Эксклюзивный дистрибьютор легендарного австрийского бренда КТМ АВТОДОМ представит своим клиентам долгожданные новинки 1390 SUPER DUKE R и 1390 SUPER DUKE R EVO накануне майских праздников. 1390 SUPER DUKE R оснащен полностью обновленной версией V-образного двигателя LC8, его мощность увеличилась на 11 лошадиных сил. Мотоцикл обладает соотношением мощности к весу почти 1:1, выдавая 190 л/сил при весе в 200 кг. Эргономичный дизайн характеризуется небольшим смещением бака назад, что обеспечивает большую поддержку при торможении. Объем бака увеличился на 1,5 литра, запас хода вырос до 300 км. Руль стал располагаться чуть ниже, чем на предыдущем 1290 R, контроль за движением улучшился без потери комфорта. TFT-приборная панель дает возможность подключения смартфона, обеспечивая навигацию и доступ к звонкам. 1390 SUPER DUKE R раскрывает все грани мотоцикла, благодаря возможности использовать разные режимы вождения. Предусмотрены режимы STREET, SPORT, TRACK, PERFORMANCE, обеспечивающие богатый выбор настроек мотоцикла. RAIN дает максимальное сцепление с дорогой и снижение мощности, повышая уровень безопасности на мокрой трассе. В KTM 1390 SUPER DUKE R EVO использованы те же усовершенствования, что и в 1390 SUPER DUKE R, к которым добавлена полуактивная подвеска WP SAT (Semi-Active Suspension Technology). Она автоматически адаптируется к изменению стиля езды или состояния дорожного покрытия, что позволяет добиться высокого мастерства вождения. «Инновации всегда были и остаются главным трендом марки KTM. Появление новых моделей – результат тщательных исследований и неординарных технологических решений. Новые 1390 SUPER DUKE R и его модификация EVO открывают великолепные возможности для любителей езды в классе NAKED и имеют все шансы стать настоящими бестселлерами нового мотосезона», – подчеркнул Дмитрий Смоляков, Начальник отдела дистрибуции мотоциклов КТМ ГК АВТОДОМ. Дилерские центры КТМ АВТОДОМ предоставляют своим клиентам возможность воспользоваться всеми мерами поддержки со стороны производителя, использовать программу trade-in при приобретении мотоцикла КТМ, выгодные условия лизинга и кредита. Сеть современных сервисных центров обеспечивает быстрое и профессиональное техническое обслуживание с использованием широкого ассортимента оригинальных запасных частей и дополнительного оборудования. Читать далее

Первый и единственный на сегодняшний день мотосалон КТМ открылся в столице Башкортостана. Дилерский центр по продаже и обслуживанию австрийских мотоциклов расположился в Уфе по адресу: Индустриальное шоссе 48/1. Мотосалон КТМ Уфа начал работу в рамках соглашения компании АВТОДОМ, эксклюзивного дистрибьютора мотоциклов КТМ в России, и ООО «МОТО-ЛЕГЕНДА». Клиенты открывшегося в столице Башкортостана дилерского центра могут приобрести как новые мотоциклы, так и байки с пробегом. Здесь представлен весь модельный ряд бренда: от нейкеда начального уровня KTM 200 Duke до мощного КТМ 1290 Super Duke R. В новом мотосалоне КТМ Уфа представлен широкий выбор экипировки и одежды: мотошлемы, куртки, брюки, мотоперчатки, комбинезоны, защита. Для мотоциклистов здесь доступны все актуальные услуги: тест-райды, сервисное обслуживание, кредитование, лизинг. Оборудование и запчасти сервисного центра КТМ Уфа полностью соответствуют техническим требованиям, предъявляемым KTM AG и KTM Russia к официальным дилерам. Появление нового мотосалона отвечает запросам рынка Башкортостана. Количество мотоциклистов в регионе растет. В январе-апреле 2022 года в республике было поставлено на учет в ГИБДД 78 мотоциклов – на 16 больше, чем за аналогичный период прошлого года. «Терра Башкирия – Terra Incognita – исторически республика широко известна своими чемпионами мира в мотоспорте и красивейшими дорогами с живописными пейзажами, как будто специально созданными для мотопутешествий. Мы рады познакомить башкирских мотоциклистов с новыми моделями КТМ, возможностями сервисного обслуживания и финансирования покупки. Надеемся, байкеры оценят высокое качество мотоциклов марки КТМ и станут постоянными клиентами нашего мотосалона», – отметил Андрей Рубан, генеральный директор ООО «МОТО-ЛЕГЕНДА». В планах МОТО-ЛЕГЕНДЫ на 2022 год – продажа 25 мотоциклов и совершенствование качества сервисного обслуживания. KTM выпускает ярко-оранжевые внедорожные и дорожные мотоциклы самого высокого качества. Компания основана в 1953 году, и является одним из лидеров рынка в России, где представлена с 2007 года. Сейчас производство байков осуществляется в Австрии и Индии. Каждая модель проходит бескомпромиссные стадии разработки и тестирования в реальных условиях и на спортивных соревнованиях. АВТОДОМ стал эксклюзивным дистрибьютором мотоциклов KTM В России в конце 2020 года. В планах компании на 2022 год – расширение дилерской сети. АВТОДОМ привлекает надежных партнеров, обладающих успешным опытом работы в мотонаправлении. КТМ Уфа – официальный дилерский центр КТМ в столице Башкортостана. Специализируется на продаже и сервисном обслуживании мотоциклов KTM. Расположен по адресу: г. Уфа, Индустриальное шоссе, 48/1. КТМ Уфа, официальный дилер 450027, Уфа, Индустриальное шоссе, 48/1. Читать далее

Мотосалон знаменитых австрийских мотоциклов КТМ открылся 1 апреля в Казани. КТМ Казань расположился на проспекте Ибрагимова, дом 63. Ранее компания АВТОDOM, эксклюзивный дистрибьютор мотоциклов KTM в России, и компания «Мото-Трейд» подписали дилерское соглашение на открытие двух мотосалонов КТМ: в Казани и в Новосибирске. Мотосалон KTM в Казани уже принимает заказы на мотоциклы и осуществляет продажи мототехники из наличия. Клиентам представлен широкий ассортимент мотоэкипировки и одежды для мотоциклистов: мотошлемы, куртки, брюки, мотоперчатки, комбинезоны, защита и пр. Дмитрий Смоляков, руководитель отдела импорта АВТОDOM KTM, официального дистрибьютора мотоциклов KTM в России, поздравил «Мото-Трейд» с получением дилерства: «Несмотря на непростую ситуацию в экономике страны нашей приоритетной задачей остается развитие дилерской сети в России и подбор новых надежных партнеров. Я уверен, сотрудничество АВТОDOM и «Мото-Трейд» позволит нам расширить представленность марки в Приволжском Федеральном Округе и обеспечить жителей Татарстана надежными ярко-оранжевыми байками». В шоу-руме дилерского центра KTM Казань представлен широкий выбор мотоциклов бренда: от мотоцикла начального уровня KTM 200 Duke до супермощного КТМ 1290 Super Duke R. Приобретая мотоцикл дорожной линейки в KTM Казань, клиенты могут быть уверены, что в случае возникновения непредвиденной ситуации им всегда окажут необходимую поддержку в рамках программы «Помощь на дороге» от KTM. Для покупки понравившегося мотоцикла можно воспользоваться услугами кредитования или лизинга. KTM Казань осуществляет сервисное обслуживание мотоциклов KTM, как новых, так и с пробегом. Все оборудование и запчасти, представленные в дилерском центре, полностью соответствуют техническим требованиям, предъявляемым KTM AG и KTM Russia к официальным дилерам. Приняв участие в программе trade-in, клиенты KTM Казань могут обновить имеющийся байк и получить привилегии при покупке нового. Роман Гречухин, генеральный директор KTM Казань: «Для нас большая честь получить статус официального дилера КТМ в Казани. Мы рады, что успели открыть двери нашего мотосалона к началу мотосезона. С первыми лучами весеннего солнца все больше поклонников и любителей австрийской марки приезжают к нам в дилерский центр и интересуются новинками. В наших планах на этот год – реализовать более 120 мотоциклов КТМ, и мы с радостью встречаем всех гостей у нас на проспекте Ибрагимова». KTM выпускает ярко-оранжевые внедорожные и дорожные мотоциклы самого высокого качества. Компания основана в 1953 году, и является одним из лидеров рынка в России, где представлена с 2007 года. Сейчас производство байков осуществляется в Австрии и Индии. Каждая модель проходит бескомпромиссные стадии разработки и тестирования в реальных условиях и на спортивных соревнованиях. АВТОDOM стал эксклюзивным дистрибьютором мотоциклов KTM В России в конце 2020 года. В планах компании на 2021 год – обновление стандартов бренда и расширение дилерской сети. АВТОDOM привлекает надежных партнеров, обладающих успешным опытом работы в мотонаправлении. КТМ Казань – официальный дилерский центр КТМ в столице Татарстана. Специализируется на продаже мотоциклов KTM. Расположен по адресу: г. Казань, пр. Ибрагимова, 63. КТМ Казань, официальный дилер 420066, Казань, пр. Ибрагимова, 63. Ежедневно с 10 до 20. тел. +7 (843) 205-21-05 www.ktm-nsk.ru https://vk.com/KTM_Novosibirsk https://t.me/ktm_moto Читать далее

Читать далее

Галерея Классической Фотографии представляет альбом ведущего российского мото-фотографа Артёма Василькова «Как мечтает сталь». Уникальное по формату издание включает в себя около двухсот  портретов кастом-мотоциклов и их создателей. Работа, а по сути исследование мира российского штучного мотостроения, заняла у автора более пяти лет. За это время перед объективом фотографа прошли все ведущие мастера российского мотоциклостроения, творения которых входят в первые десятки мировых рейтингов.

Читать далее

3-я Международная выставка техники для активного отдыха «Мотозима–2016» прошла 18–20 ноября в выставочном центре «Сокольники». «Мотозима» стала хорошим поводом собраться в межсезонье всем участникам мотодвижения, познакомиться с актуальной ситуацией на ранке и увидеть экспозицию, где многие экспонаты демонстрировались впервые.  Кульминацией программы стал конкурс-квест «Город для мотоциклистов», организованный совместно с департаментом транспорта Москвы. Ксения Никитина, мотоциклистка с большим стажем, прошла через отборочную стадию, где 307 участников отвечали на вопросы из разных сфер мотоциклетной культуры. Продемонстрировав отличное знание истории и технических особенностей мототехники, она выиграла мотоцикл BMW G 310 R.

Читать далее

Недавно мы познакомили вас с невероятной историей британской марки Royal Enfield – мотоциклом, который стал своим среди чужих. Индия стала вторым домом для Энфилдов, а эти байки заняли прочное место в сердцах индийских жителей и стали делом всей жизни целых поколений мастеров. Эпоха мотоциклов Роял Энфилд породила целый культурный пласт в стране, и молодое поколение до сих пор чувствует привязанность к старым классическим Буллитам. 

Мы перевели для вас этот небольшой фильм, раскрывающий эмоциональную историю отношений народа Индии и мотоциклов Royal Enfield, и то, как уходит целая эпоха.  

Читать далее

Казаки предложили сотрудникам ГИБДД свою помощь в патрулировании улиц Москвы. Они изъявили желание пересесть на мотоциклы и оставить лошадей. Помимо этого, представители казачества считают, что необходимо уделить больше внимания патрулированию парков.

Мотоциклы вместо лошадей

По словам полковника казаков, атамана Москвы Андрея Шустрова, вопрос о патрулировании улиц должен быть решен до конца нынешнего года. Главной причиной использования мотоциклов вместо лошадей стала скорость. Животное не в состоянии догнать автомобиль, в отличие от двухколесного железного коня.

Шустров отметил, что пока вместе с полицейскими патрулировать улицы будут шестеро казаков на мотоциклах. Но со временем парк будет увеличен. Патруль на двухколесных будет работать до начала зимы и вернется на службу весной. Совместно с полицейскими казаки также будут патрулировать улицы на машинах. Это позволит увеличить штатную численность сотрудников в органах внутренних дел.

Читать далее

Yamaha FJ-09 это модифицированный FZ-09, который отличается дополнительными опциями и настройками для туристического байка. Этот байк уже не раз отмечался в прессе и интернет-статьях, но теперь настало время как следует его потестировать. На первый взгляд может показаться, что Yamaha исправила ошибки предыдущего поколения и добавила несколько интересных нововведений.

Читать далее

Директор рекламного агентства в Сингапуре восхитил своим творчеством любителей современного искусства и подарил отличные варианты для оформления домашнего интерьера всем поклонникам двухколесных любимцев. Френсис Уи, создал серию красивых картин с изображениями мотоциклов. Френсис представил ряд креативно отрисованных в графическом редакторе  моделей байков, среди которых мы видим Ducati, Honda и Yamaha. Сингапурский художник Уи не случайно выбрал в качестве вдохновляющего образа мотоцикл. Френсис активно увлекается байками и кроме того, практикует кастомайзинг. И пусть в Сингапуре при всей его «чисто выбритой» красоте сложно импортировать необходимую для этого дела технику, Уи умудряется найти возможность заниматься любимым делом.

Читать далее

Печальные известия. Создатель классического дизайна спортбайка, ставшего иконой стиля для современного спортивного мотоцикла, Массимо Тамбурини покинул нас. После затяжной болезни великий мотодизайнер скончался. Смерть констатировали вечером в субботу. Творец таких восхитительных моделей мотоциклов, как Ducati 916, Cagiva Mito, MV Agusta F4, MV Agusta Brutale – был творческой и амбициозной личностью. Он стал неким законодателем совершенного мото образа, благодаря чему, производители (начиная от японских и заканчивая китайскими) на свой манер долгое время копировали и тиражировали заданный Тамбурини вид байков.

Читать далее