Записи с тегом "Кастомайзинг"

Галерея Классической Фотографии представляет альбом ведущего российского мото-фотографа Артёма Василькова «Как мечтает сталь». Уникальное по формату издание включает в себя около двухсот  портретов кастом-мотоциклов и их создателей. Работа, а по сути исследование мира российского штучного мотостроения, заняла у автора более пяти лет. За это время перед объективом фотографа прошли все ведущие мастера российского мотоциклостроения, творения которых входят в первые десятки мировых рейтингов.

Надеемся, вы в курсе, что такое кастомный байк? Это такой безбашенный и уникальный байк. В ярких цветах и всяческих номерах. Языки пламени и хромированные черепа режут глаз. Который выдают миллиарды лошадиных сил из своего суперзаряженного движка с закисью азота и турборежимами. Но что если вам нужен кастомный байк, который не выглядит, как кастомный байк? Что если вашей целью является уже прошедшая кастомайзинг классическая машина, которая будет отлично выглядеть и в 2116 году? Если вам нравится эта идея, то зацените наш сегодняшний байк: дикий Kawasaki W800 от очень талантливого немца из Schlachtwerk.

Есть знаменитая цитата, подходящая данному случаю. «Нельзя достичь величия, ничем не рискуя». И все же большинство из нас не рискует всю свою жизнь. Мы работаем на работе, которую не любим, потому что за нее платят. Мы едим одно и то же. Мы выбираем одну и ту же дорогу каждый день и носим одинаковую одежду. И здесь кастомные мотоциклы могут сыграть значительную роль в жизни многих из нас: они сбрасывают оковы, отрывают от размеренной жизни и дают нам возможность пожить другой, свободной жизнью, которую обычно мы себе не позволяем. Но один человек пошел еще дальше: он настолько расширил горизонты мото-дизайна, насколько он вдохновлен искусством, фантастическими фильмами и желанием достичь состояния полного Дзена.  Дэрил  «Дазза» Вилануэва из мастерской Bandit9 вернулся, и его последняя машина ограниченного выпуска, известная как EDEN, является воплощением идеи того, как нужно уметь рисковать.

Вдохновившись гоночным мотоциклом, на котором Эрнст Хенне установил рекорд  наземной скорости в  1932 году, RevivalCycles  создали нечто прекрасное и драматичное. MotoWave перевел для вас впечатления Пол д’Орлеанс о кастом мотоцикле BMW

Вождению мотоцикла вас научит хорошая мотошкола. Хорошему вождению вас научит опыт, опыт и еще, пожалуй, опыт. Искусное вождение доступно далеко не каждому. Так же, как и искусство изображения, к которому стремится австралийский мото иллюстратор Адам Никель. 

ЗЛОЙ ВОЛК В СНЕГАХ 

Нечто настолько уникальное, как это создание, бывшее когда-то Yamaha XJR1300, нуждается в столь же колоритной натуре. Снежный антураж определенно подчеркивает изломанное совершенство этого кастома Big Bad Wolf от команды EL SOLITARIO

Сегодня не так просто выделиться в мире кастомных мотоциклов. Ты можешь что-то выдумать, но скорее всего, окажется, что кто-то уже имел похожую идею и воплотил ее в своем кастоме. Но вряд ли кто-то посмеет замахнуться на то, что сделал Дэвид Боррас из испанской мастерской  El Solitario. 

Кастомайзер Дастин Котт стал известен благодаря тому, что кафе рейсеры, которые выезжали из его кастомной мастерской в Калифорнии, каждый раз удивляли мотоценителей своими   исключительными пропорциями и образами. В этот раз мастер получил заказ на кастомайзинг кафе рейсера от новоявленного Дэдпула – голливудский актер Райан Рейнольдс известен своей страстью к мотоциклам и владеет внушительной коллекцией классических байков.

КАК ИСТОРИЯ ОДНОГО БОББЕРА ПРЕВРАТИЛА КАСТОМАЙЗИНГ МОТОЦИКЛОВ ИЗ РЕМЕСЛА В ИСКУССТВО

Мы уже делились с вами секретами о том, как сделать каферейсер и скрэмблер. Сегодня вашему вниманию представлен личный опыт одной американки, которая рассказывает о том, как через кастомайзинг своими руками можно по-новому взглянуть не только на мотоцикл, но и на человека. 

Удовольствие в грязи 

Так случилось, что шины вашего мотоцикла капризны и не любят мокрую траву? Вам определенно нужен мотоцикл скрэмблер. Как же подготовить свой байк к веселым грязным поездкам, а заодно и обновить его стиль?

Мы сосредоточились на супер-байках, в которых соблюден баланс цена-качество. Наша цель – мотоцикл скрэмблер, надежный, легкий в ремонте и одетый в материал, который сможет гордо носить шрамы, оставленные во время приключений. В конце концов, если вы сотворите что-то слишком изящное и нежное, потеряется половина веселья.

Кастомайзинг своими руками? Абсолютно реально! Мы поделимся с вами парой секретов о том, как сделать из своего Harley-Davidson Sportster каферейсер. 

Конечно, не все мотоциклы одинаковы, у каждого свои особенности, которые нужно учитывать перед началом работы. 

Мы возьмем мотоцикл, широко известный в кастомных кругах, и рассмотрим все его сильные и слабые стороны с точки зрения дизайна каферейсера. Мы не пойдем легким путем. В наших руках оказался лучший из лучших – Harley-Davidson Sportster.

Те мотоциклы, которые подходят водителю по размеру, более просты в управлении, они доставляют больше удовольствия от вождения и максимально безопасны. Если мы говорим о байке, что он подходит по размеру – это значит, соответствует определенным критериям.

Ноги должны доставать до подножек, само сиденье должно быть очень удобным, а руки должны свободно дотягиваться до руля и остальных переключений. Если вам приходится тянуться хоть до одной кнопки, то это уже плохо. Также важно, чтобы мотоцикл соответствовал задачам и целям, которые водитель ставит перед ним – на чоппере глупо выезжать на гоночный трек, а на спортивном байке ездить по бездорожью. Именно поэтому мотоциклы делятся на несколько классов – туристические, спортивные, классические, кроссовые и дорожные.

Начинается пора отпусков, и многие планируют поездки на жаркие берега дальних стран. Многие забывают о том, что наша родная страна может предложить нам массу мест, где можно хорошо отдохнуть. Берите свой мотоцикл и отправляйтесь в удивительную Самару. Перед тем, как отправляться в новый город, погуглите мотосервисы Самары и отзывы на них, чтобы знать, куда обращаться, если что-то пойдет не так.

Японское подразделение BMW Motorrad предоставило ведущим кастомайзерам страны возможность поработать над новым родстером BMW R Nine T. Кастомайзингом в Японии занимаются несколько известных мастерских, среди которых вы наверняка слышали о Brat Style, Cherry’s Company, Shiro Nakajima, а также Hidemo.

В наше время почти все виды мотоциклов четко распределены. Спорт, Чоппер, Каферейсер. Как правило, одного взгляда достаточно, чтобы определить к какой категории отнести этот мотоцикл. Но иногда попадаются экземпляры, совершенно неподдающиеся категоризации, как, например, этот Harley-Davidson Softail Springer из Индонезии.

Это работа 38-летнего Козмаса Лили Судражет (Cosmas Lili Sudrajat), живущего в городе Джокьякарта на о. Ява. Козмас является поклонником мотоциклов в британском стиле, и Norton, в частности, но это весьма затруднительно найти такой в тропических лесах, и он решает построить свой собственный.  Он говорит о том, что не является профессиональным кастомайзером, работая на нефтяном месторождении, но очень хотел байк в британском стиле

Специалисты студии кастомайзинга "Revival Cycles"  пер. с англ. "Возрождение мотоциклов" создали настоящую жемчужину на базе несравненного мотоцикла Moto Guzzi V50.  Вообще специалисты "Revival" построили много прекрасных кастом мотоциклов, но  сегодня речь о каферейсере на базе Moto Guzzi. Создатель мотоцикла Алан Сталберг (Alan Stulberg) утверждает, что мотоцикл имеет хорошую карму. Ранее он принадлежал его другу, который совершил на нем несколько путешествий

"Можно ли заработать на жизнь кастомайзингом? Я уверен, эта мысль посещала любого человека, который работал над созданием своего кастом мотоцикла" - говорит Джон Риленд. "Это так же, как некоторые говорят: о, было бы здорово совершить восхождение на Эверест.  Конечно, было бы, но это зависит от вашего желания покинуть комфорт и бороться со стихией"