У большинства мотоциклистов всегда вызывали восхищение мотоциклы с коляской, даже если речь идет об отечественном варианте трехколесного байка, среди которых Иж Юпитер/Планета, Урал, МТ Днепр. Особенной экстравагантностью при этом отличается модель с коляской от чеховского производителя Явы. Все же прошлые стандарты конвейерного мотопрома уже давно покинули эстетику. На смену им пришли конструкторы костомайеры и их прекрасные работы. Давайте рассмотрим более детально описанные виды техники, предложив особенности истории данных моделей.
Новый мотик с коляской-самолетом
Как вы полагаете, сколько может потребоваться времени для исполнения байка с боковым прицепом показанного на фото? Правильный ответ, чем больше, тем лучше. Скорей всего производители этого отличного трёхколёсного транспортного средства в скором времени решат дополнить это чудо авиа-мотором, чтобы сделать из него настоящий транспорт будущего.

На территории российской столицы начала свою работу специального вида платформа, которая была направлена на то, чтобы сделать легче жизнь мотоциклистов, если они попадут в дорожные происшествия.
Компания Evak2me пообещала, что, начиная с этого времени, жизнь мотоциклистов должна стать более простой и комфортной в том случае, если у них возникнет необходимость заказать мотоэвакуатор. Сервис, занимающийся моментальным поиском эвакуаторов, способен объединить частных профессиональных мотоэвакуаторов, а также мотоэвакуационные компании не только на территории столицы, но и всей области.
Вот как решил описать достоинства Evak2me исполнительный директор платформы Ирина Гонтарук: «Больше нет никакой необходимости обзванивать различные компании, дабы отыскать эвакуатор, не придется изучать тарифы на мотоэвакуацию тратя на это время,  а также нервничать в ожидании приезда техники. Вам потребуется единственное только ввести форму заказа на сайте, и система сможет найти эвакуатор, который находится ближе всего к вам, а на экране будет показано, спустя какое время он будет у вас. Если заказчика устроит время его подачи, то нужно разместить заказ, и ждать его выполнения. При этом водитель уже будет находиться в дороге».

Французский производитель мотоциклов Peugeot решил представить любителям двухколесных транспортных средств новую модель скутера, которой решено было присвоить имя Django. Главной отличительной особенностью этой модели железного коня является легкий ретро налет, при этом транспортное средство будет доступно пользователям не только в привычных 125 и 150 кубиках, но и в 50-кубовом исполнении.
Больше всего покупателей смогла удивить необычная гамма цветов такого железного коня – каждый желающий может выбрать один из 38 имеющихся вариантов раскраски. Такое поле для индивидуализации является просто огромным. Кроме того, имеется целых три разновидности зеркал для заднего вида, семь различных типов сидений, вставки из хрома или алюминия, а также уникальная световая система.

Мотоцикл Suzuki Djebel 250, который относится к категории эндуро, впервые был выпущен в 1992 году. В качестве основы была взята модель Suzuki DR250, при этом конструкторы из Японии решили на его шасси другой вариант вилки, у которой имеется совершенно другой угол вылета, а также полностью поменяли светооптику, подарив этому транспортному средству самый настоящий прожектор. Немного со временем вышла и другая разновидность мотоцикла, которая носила название Djebel 250XC. Главным отличием такого транспортного средства стал бак для бензина, который решено было увеличить до 17 литров, но при этом модель ни чем другим принципиально не отличалась от Djebel.

Прожив на протяжении пятнадцати лет на конвейере, начиная с 1992 года и по 2007 год, это транспортное средство практически не подверглось никаким изменениям. Основными различиями в моделях железных коней, которые выходили на протяжении этого всего времени является наличие другого карбюратора и разные варианты раскраски. Вполне возможно, что конструкторы считали, что модель Djebel 250 и без того очень хорошая, и необходимо признать, что от истины они ушли недалеко. Такой байк по заслугам можно назвать одним из лучших эндуро чекушек, вместе с такими моделями, как Yamaha TT-R 250 и Honda XR250.

Транспортное средство модели BMW HP4 представляет собой ультрасовременный очень мощный баварский спортивный байк. По сути, представляя собой родного брата модели BMW S1000RR, такое транспортное средство не только крайне красиво по своему внешнему виду, но и очень высокотехничное, в результате чего может оказаться преданным другом для всех поклонников езды на большой скорости. Вряд ли у кого-то будет желание пройти равнодушно мимо такого красавца, не одарив его восхищающим взглядом.

Хочется сказать в первую очередь то, что далеко не во всех случаях сильной стороной мотоциклов БМВ был их привлекательный дизайн, однако модель BMW HP4 подвергает сомнению данное утверждение. Внешность этого агрессивного хищника, вылизанного до последней детали, способна сразу выдать в этом мотоцикле его благородную природу. Изящный силуэт этого спортивного баварского байка приковывает сразу взгляды и вызывает исключительно чувство восхищений. Если говорить серьезно, то к внешности такого транспортного средства просто не к чему придраться.

Транспортное средство модели BMW HP2 Megamoto представляет собой дорожный байк немецкого производства. Бескомпромиссный, универсальный вид бойца – этот железный конь был создан, пускай и для плохого, но все же асфальта, в крайнем случае, на нем можно прокатиться по грунту, однако точно не для жидкой грязи и снега. И аббревиатура в его названии НР (high performance) на все 100% способна себя оправдать.

Конструкторы из компании БМВ смогли на славу постараться при создании этого железного коня. Мотоцикл модели HP2 Megamoto представляет собой то транспортное средство, которое было оборудовано по последнему слову техники. Настоящим шедевром инженерных мыслей можно назвать имеющуюся на нем подвеску, которая регулируется полностью. С задней части на таком байке находится специальная система из пружин и амортизаторов, регулировать которую можно при помощи пневматики, что позволяет открыть невероятный простор по настраиванию подвески индивидуально под свои требования. К слову, в большинстве случаев именно за счет нее модель железного коня HP2 Megamoto способна прекрасно держать дорогу, как будто вгрызаясь в асфальт.

Модель мотоцикла Cagiva W8 представляет собой кроссовый мотоцикл итальянского производства, который довольно редко можно встретить в современных странах бывшего СССР. А вот в солнечной Италии, которая является его родиной, такой байк крайне популярный – до сих пор в этом месте можно увидеть, как мотоциклы рассекают дороги, невзирая на то, что многие экземпляры отличаются достаточно преклонным возрастом.

Если говорить про техническую сторону такого транспортного средства модели Cagiva W8, то он не представляет собой ничего особенного. Разработано это транспортное средство было в начале 90-х годов минувшего века, и соответствует своему времени на все 100%. При этом мотоцикл имеет и сильные стороны. Так модель решено было оснастить двухтактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения, который может выдавать до 26 лошадиных сил, что более чем отличный показатель для 125 кубиков объема. Для двухтактного кроссверного транспортного средства такой показатель является более чем отличным, при этом его характер отличается задором – с места он может сорваться очень даже быстро.

Мотоцикл модели Triumph Tiger Explorer  является далеко не самым популярным транспортным средством, которое можно встретить в наших краях, впрочем, также как и триумфы в целом. Но к нему необходимо присмотреться более внимательно, если вам в целом нравятся туристические эндуро. Ведь сейчас находится перед вами на удивление один из лучших мотоциклов данного класса.

Мотоцикл Tiger Explorer является дальнейшим развитием известного всем транспортного средства Triumph Tiger. Существует много различий между мотоциклами этих двух поколений, и, в первую очередь, это мотор. Вместо мотора на 1050 кубиков решено было разработать с нуля трехцилиндровый совершенно новый мотор жидкостного охлаждения, имеющий объем в 1215 кубических сантиметров. В коробке передач имеется шесть ступеней, при этом работает она на удивление плавно и четко, а крутящий момент способен передаваться на колено посредством крутящего момента.

Транспортное средство марки Aprilia Tuono V4 R представляет собой мотоцикл итальянского производства, некий гибрид между найкидом и спортивным байком. Правда, в большей степени правильным его будет причислить к стритфайрам либо найкидам. Его можно назвать злобным задирой, он имеет накаченную мускулатуру и взрывной характер, его будет не стыдно показать окружающим, вызывая у многих мотоциклистов приступ зависти.

Главной отличительной особенностью мотоцикла этой модели является наличие его внушительной мощности, которая составляет 154 лошадиные силы. Таким в большинстве случаев не способны похвастаться даже спорт-туристы, а что говорить о найкидах? Этому итальянцу может составить конкуренцию разве что модель Yamaha FZ1N, оснащенная 150-силовым дефорсированным мотором от Yamaha R1. Но как бы то ни было Aprilia Tuono V4 R является одним из лучших транспортных средств в своем классе. Кроме того, производителем недавно была выпущена обновленная версия модели, отличающаяся более высокими техническими характеристиками и внешним видом.

Известный всем на сегодняшний день мотоцикл марки Honda DN-01 впервые был продемонстрирован аудитории в 2005 году. Уже в то время это транспортное средство смогло поразить все мотосообщество своей работизированной трансмиссией и уникальным внешним видом. При этом мотоцикл модели Honda DN-01 поступил в продажу впервые в 2008 году. К сожалению, имеющиеся коммерческие планы проекта вышли провальными, и уже через два года этого железного коня сняли с производства. При этом на сегодняшний день у мотоциклистов появилась возможность купить его индийского преемника – модель Honda NM4 Vultus, который представляет собой еще более футуристичным байком.

Имеющий внешний вид, как у пришельца из далекого будущего, модель DN-01 позиционировалась в качестве мотоцикла предлагаемого для туристических целей. Вполне вероятно, что именно это отчасти и подвело его – прожженные мототуристы посчитали такое транспортное средство очень слабым, и не имеющем надлежащей защиты от ветра во время езды на большой скорости. В заявленных владельцами Honda DN-01 отзывах также зачастую можно было услышать о недостаточном ходе подвесок, а также маленьком 15-литровом баке для бензина. Зато как модель для катания по городу такой мотоцикл смог более-менее прижиться – большинство из мотоциклистов смогли оценить по достоинству наличие автоматической трансмиссии с возможностью ручного выбора режимов, которая располагается удобно на пульте.

В качестве двигателя для мотоцикла модели Honda DN-01 выступила V-образная двойка, имеющая жидкостное охлаждение, которая ранее была позаимствована у модели Honda XL700V Transalp. Мотоцикл имеет возможность выдавать 64 нМ крутящего момента и 61 лошадиные силы. Конечно, такие показатели нельзя назвать высокими, особенно для модели массой 270-килограмм, но при этом следует отметить, что этот железный конь смог получить сбалансированность с плавным и тяговитым ходом. При этом максимальная скорость, которую способен развить мотоцикл модели DN-01 равняется 170 километрам в час.