Известный всем на сегодняшний день мотоцикл марки Honda DN-01 впервые был продемонстрирован аудитории в 2005 году. Уже в то время это транспортное средство смогло поразить все мотосообщество своей работизированной трансмиссией и уникальным внешним видом. При этом мотоцикл модели Honda DN-01 поступил в продажу впервые в 2008 году. К сожалению, имеющиеся коммерческие планы проекта вышли провальными, и уже через два года этого железного коня сняли с производства. При этом на сегодняшний день у мотоциклистов появилась возможность купить его индийского преемника – модель Honda NM4 Vultus, который представляет собой еще более футуристичным байком.
Имеющий внешний вид, как у пришельца из далекого будущего, модель DN-01 позиционировалась в качестве мотоцикла предлагаемого для туристических целей. Вполне вероятно, что именно это отчасти и подвело его – прожженные мототуристы посчитали такое транспортное средство очень слабым, и не имеющем надлежащей защиты от ветра во время езды на большой скорости. В заявленных владельцами Honda DN-01 отзывах также зачастую можно было услышать о недостаточном ходе подвесок, а также маленьком 15-литровом баке для бензина. Зато как модель для катания по городу такой мотоцикл смог более-менее прижиться – большинство из мотоциклистов смогли оценить по достоинству наличие автоматической трансмиссии с возможностью ручного выбора режимов, которая располагается удобно на пульте.
В качестве двигателя для мотоцикла модели Honda DN-01 выступила V-образная двойка, имеющая жидкостное охлаждение, которая ранее была позаимствована у модели Honda XL700V Transalp. Мотоцикл имеет возможность выдавать 64 нМ крутящего момента и 61 лошадиные силы. Конечно, такие показатели нельзя назвать высокими, особенно для модели массой 270-килограмм, но при этом следует отметить, что этот железный конь смог получить сбалансированность с плавным и тяговитым ходом. При этом максимальная скорость, которую способен развить мотоцикл модели DN-01 равняется 170 километрам в час.
Читать далее