вы читаете самые популярные новости вы читаете все новости вы читаете свежие новости читать самые популярные читать все новости читать свежие новости
Katie


Aprilia Tuono 125 2017 присоединяется к модели RS 125 в линейке Aprilia 125 в качестве нэйкед байка и варианта стритфайтера.

Aprilia предлагает новый вариант стритфайтера в классе 125-кубовых
Спроектированный, разработанный и собранный в Италии, Aprilia Tuono 125 предлагает молодым райдерам, а также поклонникам небольших по объему двигателей лучшее, что можно найти в терминах дизайна, конструкции, компонентов и технических характеристик. Имея агрессивный, спортивный и динамичный характер, легкий Tuono 125 является истинным заводным 125-кубовым Aprilia.
Линейка определенно вдохновлена тем самым Tuono V4 1100, стритфайтером-рекордсменом, драгоценностью короны Noale production, а также щедро украшенным RSV4, от которого она и произошла.
Верхний обтекатель спортивного вида, рама с четкими линиями и двигатель с топовыми характеристиками нового Aprilia Tuono 125 – все это воплощение спортивного супер-байка, избавленного от обтекателей.
Это байк со своей индивидуальностью, по-настоящему нэйкед, но  с агрессивным духом, способный  выдать наивысшие характеристики на дороге и продемонстрировать потрясающую управляемость благодаря своим настройкам, а также за счет широкого и высокого руля. 

Читать далее
27.10.2016 в 09:18:48 # 0
Katie

Характерные линии Victory Cross Country Tour выделяют его среди конкурентов в сегменте туреров с V-твин.

Я перебросил ногу через Victory Cross Country Tour 2016 в Остине, штат Техас, и нацелился на Галвестон, на ежегодное ралли Lone Star. Если вам придется провести на мотоцикле неделю, вы быстро поймете, в чем ценность Cross Country Tour. Объем места для хранения просто феноменален: огромный верхний багажник, глубокие кофры. Я набил кофры одеждой и экипировкой, затем уложил в верхний багажник рюкзак, компьютер, камеры и перекус, и выехал на трассу. 

Читать далее
24.10.2016 в 20:12:51 # 0
Katie

CX500 получил не самые лестные отзывы после своего релиза в конце 70 гг., но быстро стал популярен среди поклонников туреров и, круизеров. Увидев, что модель получила признание публики, в Honda решили выпустить очередную улучшенную ее версию - CX650, которая получила больше положительных отзывов, но не стал культовой, а плелась за своим младшим братом, который привлекает внимание даже в наши дни. Понятно, что мы, мото-жунралисты, не всегда все понимаем и не всегда можем предсказать популярность определенной модели, но если бы Мэтью Ренод занимался кастомайзингом байков в середине 1980-х,  CX650 определенно набрал бы себе балов. Мэтью - душа этого невероятного Honda CX650 Scrambler 1984, который наконец-то сделал долгожданный кастом этой модели. И ожидание того стоило! 

Читать далее
22.10.2016 в 12:57:17 # 0
Katie

BMW добавляет внедорожных примочек и снижает цену на R nineT. Увидим, куда приведут эти изменения.

R nineT: там, где нет пешеходов
Выпущенный в 2013 году BMW R nineT добавил немного развязности любимому мотобренду вашего отца. И у него хорошо получилось. 
R nineT - это 4-ая по продаваемости модель BMW, база владельцев которой состоит из самых молодых клиентов бренда, зарабатывающих по 150,000 – 170,000 долларов в год, что делает ее второй по состоятельности группой покупателей баварцев. Стремясь расширить успех этой модели, BMW добавили байку некоторые внедорожные примочки и снизили стартовую цену для BMW R nineT Scrambler.
Двигатель идентичен двигателю его старшего брата: 1170-кубоый оппозитный твин с воздушно-масляным охлаждением и dohc, который можно также найти в моделях GS, R и RT.
Мощность на выходе такая же, как у R nineT при 110лс и крутящем моменте 86 футно-футов. Нo в новой модели изменена схема подачи топлива, а также установлен новый выхлоп, соответствующий стандартам выбросов Euro4, который снизил потребление топлива с 22 км/л до 19 км/л.
Также в байке предусмотрено кое-что для езды по бездорожью: немного больший ход подвески, грубая полировка, более расслабленная посадка и бесплатные опциональные шины 50/50 от Metzler Karoo 3, хотя многие байки отгружаются с фабрики с более дорожной резиной идущей в стандартной комплектации. 

Читать далее
17.10.2016 в 12:55:50 # 0
Katie

Неважно, о чем идет речь: о спорте, хобби или производстве, но если говорить об успехе и привлекательности результата любой деятельности, то нужно понимать, что для этого за ней должны стоять индивидуальности с большой буквы с неудержимой страстью и бесконечным энтузиазмом, которые сдвинут с мертвой точки любой проект. На арене кастомных байков в Германии таким человеком является Рольф Рэйк, a.k.a. мистер Krautmotors, который вникает в любую мелочь в своей работе и, кажется, никогда не избегает новых идей. Дипломированного промышленного дизайнера и главу школы дизайна в сфере производства и мультимедиа в Манхейме можно застать за любой деятельностью от организационных мероприятий и до печати на футболках и строительства байков, но действительно заставляет его сердце учащенно биться все возрастающая популярность гоночного спорта.  На арену противостояния машины и человека на драг-рэйсе в 1/8 милю (201 м) Рольф выходит со своим новым Krautmotors No. 5, BMW R5 1937 года.

Читать далее
16.10.2016 в 21:29:00 # 0
Katie

В 2016 г. Husqvarna Motorcycles возвращаются к сегменту дорожных мотоциклов, выпуская две новых модели с одноцилиндровыми двигателями с большим рабочим объемом: 701 Supermoto и 701 Enduro. Хотя оба байка являются новинками в линейке Husqvarna, их дизайн нельзя назвать чем-то абсолютно новым. Платформа 701 Supermoto и 701 Enduro такая же, как у KTM 690 SMC и KTM 690 Enduro. Хотя между ними существуют ключевые отличия, такие как конструкция кузова: например, на Husqvarna стоит хитрый полиамидный задний подрамник с интегрированным бензобаком, очень похожий на KTM 690, но вмещающий немного больше топлива. У Husqvarna 701 Enduro также больший ход колес, чем у KTM 690 Enduro. Также у моделей Husqvarna совершенно другое седло, которое окутывает вас снизу и по бокам, давая больше пространства для комфортного перемещения по байку. 

Один цилиндр

Читать далее
13.10.2016 в 21:39:44 # 0
Katie

Родословная и история. Эти слова чаще всего используются маркетологами для того, чтобы продать новую модель мотоцикла, которая, возможно, только на одну тысячную процента походит на гоночную машину, действительно заслуживающую таких эпитетов. Но если речь идет о Moto Guzzi, то этой компании никогда не требуется играть словами, чтобы продать свои байки. Они продаются, так как на протяжении 95 лет поддерживают в себе душ чистой энергии и ассоциируются с уважаемыми гоночными движками каждый раз, когда завод выпускает очередного «крутыша». Движимые желанием вознаградить своих фанатов, чья лояльность никогда не подвергается сомнению, владельцы Guzzi решили объединиться со своими самыми лучшим сервисными партнерами, чтобы создать нечто особенное. И вот Radical Guzzi из Германии создали проект MGR 1200, в котором ощущается и душа бренда и куча лошадиных сил. 

Читать далее
09.10.2016 в 19:10:06 # 0