Ким Бойли (Kim Boyle) проводит свою жизнь на двух колесах. Когда-то он работал в BMX, GT Bicycles, Airwalk, но теперь посвятил свою жизнь кастомайзингу. Последние шесть лет им было сделано много прекрасных каферейсеров и винтажных харлеев. Его последней работой является  BMW R100/7 1978 года, которая была одной из звезд на последней вставке Handbuilt Motorcycle Show в Техасе.

Ким утверждает, что БМВ не самые любимые его мотоциклы, но очень много народу обожает и заслуженно ценят их. Этот кастом он построил по просьбе своего друга, и, учитывая крайне низкий бюджет, получил прекрасный результат. 

В белорусской столице с сегодняшнего дня стартует Первая выставка-продажа мото-велотехники и аксессуаров «Motoveloexpo-2014» + «Активный отдых и спорт». Выставка представляет своим посетителям три популярных тематических направления: «Велосалон», «Мотосалон» и раздел «Активного отдыха и спорта». Обратив свое внимание к наиболее интересному нам, мы видим на сколько широко и всестороннее раскрыто направление «Мотосалон». Здесь техника на любой вкус: мотоциклы, квадроциклы, скутеры, мопеды, гидроциклы, мотороллеры, гольфкары, электромобили и многое другое. Также, в этом направлении представлены сопутствующие товары: запчасти, комплектующие, экипировка, аксессуары. В завершении данной темы для всех посетителей демонстрация шедевров тюнинга и аэрографии.

Американская легенда мотобренд Harley-Davidson пополнил свою обширную коллекцию мотоэкипировки и всевозможных аксессуаров двумя новинками – «суровыми» мотошлемами, которые были определены в число прочей продукции в линейке «Black Label collection».

Оба шлема выполнены в стиле 3\4, что характеризуется отсутствием челюстной защиты. Таким образом, шлемы представляют собой скорее стильный аксессуар в поддержку общего образа байкера, нежели серьезную защиту головы. И действительно, стильности этим шлемам не занимать. Агрессивные мотивы с привкусом винтажности, блестящего шика и крутого рока. Эти шлемы, безусловно, понравятся всем, но выберут их для езды только те, кто «тащится» от ветра в усах.

Компания KillerShot выпустила новый мотогаджет GoSwivel - необычное крепление для камеры GoPro, способное снимать мотоциклиста в движении с разных ракурсов. Крепление представляет из себя длинный штатив, выполненный из облегченных материалов, закрепляемый сверху мотошлема. Приспособление позволяет крепить, при желании, две камеры GoPro, для съемок с разных ракурсов.

Для обеспечения безопасности, в случае падения мотоциклиста, эта конструкция отсоединяется от шлема, чтобы не нанести повреждений пилоту. А при ходьбе поднимается назад.

Линейка «королей грязи» Hypermotard пополнилась новеньким SP, который стал очередной «бомбой» среди кроссовых мотоциклов и мотардов. Таким образом, Ducati предприняли очередную попытку приблизиться к совершенству и создание Hypermotard SP – это очередное доказательство, что бездорожье не помеха, а лишь повод порезвиться. Высокий просвет, легкость, невообразимая мощь нового байка способны спровоцировать любого «примерного» мотоциклиста на подвиги. Стоит только оседлать этого «стального коня» и вы тут же поймете – на вашем пути больше нет непреодолимых преград. Вы в любой момент можете смело, не сбавляя скорости, сойти с асфальта и нырнуть на ухабистую разбитую тропу в лесу.

Специалисты студии кастомайзинга "Revival Cycles"  пер. с англ. "Возрождение мотоциклов" создали настоящую жемчужину на базе несравненного мотоцикла Moto Guzzi V50.  Вообще специалисты "Revival" построили много прекрасных кастом мотоциклов, но  сегодня речь о каферейсере на базе Moto Guzzi. Создатель мотоцикла Алан Сталберг (Alan Stulberg) утверждает, что мотоцикл имеет хорошую карму. Ранее он принадлежал его другу, который совершил на нем несколько путешествий

В Москве состоялась ежегодная акция «День мотобезопасности», которая собрала свыше тысячи райдеров, тем самым ознаменовав негласное открытие нового мотосезона. Организаторами данного события является волонтерская программа помощи на дорогах «Motocitizen». Состоялась акция 12 апреля в субботу. Денек выдался удачно солнечным и теплым, что особенно порадовало участников запланированной показательной мотопрограммы. В этом году в акцию, помимо привычных по прошлым мероприятиям теоретических программ, добавились практические и интерактивные блоки, сделавшие акцию более насыщенным и зрелищным событием.

Motorland Aragon представил результаты по заездам «World Superbike» и «World Supersport». На заветный подиум заслуженно взошли райдеры, «вписавшие» в успехи своей карьеры новую победу и в историю Motorland Aragon свои имена. «World Superbike» одарил золотом мотогонщика, показавшего на что способен Kawasaki Racing ZX-10R – Тома Сайкса. На том же модельном японце пришел вторым за серебром – Лорис Баз. Это при том, что оба спортсмена пришли одинаково на свои 1-2 места в обоих заездах. Благодаря такому восхитительному  прокату, бренд  завода Kawasaki прочно утвердился на первом месте в Кубке Конструкторов. Этап «World Supersport» стал успешным для, вы не поверите, но это тот самый Кенан Софуглу! Если помните из прошлого обзора, опубликованного перед этапом, именно он был весьма активно настроен на победу. Но золото ему досталось достаточно интересным способом.

В настоящее время, по прошествии целого века автомобилестроения, мы рассчитываем на то, что будем ездить на чем-то более современном, чем разработки мотоциклов прошлого века. Это происходит не из-за простого отрицания консерватизма в мире мотоциклов, но потому, что развиваться и стремиться к новому всегда было свойственно  человеку. Развитие и эволюция, полет инженерной, мысли сдерживается только сложностью технического воплощения тех или иных новых идей.

"Можно ли заработать на жизнь кастомайзингом? Я уверен, эта мысль посещала любого человека, который работал над созданием своего кастом мотоцикла" - говорит Джон Риленд. "Это так же, как некоторые говорят: о, было бы здорово совершить восхождение на Эверест.  Конечно, было бы, но это зависит от вашего желания покинуть комфорт и бороться со стихией"