В последнее время электровелосипеды становятся все более популярным видом транспорта не только в странах Евросоюза, но и в странах СНГ. На наших дорогах электробайк пока редкость, но в ближайшие годы ситуация может кардинально измениться, и, как показывает практика, у потенциальных покупателей этого вида транспорта накопилось много вопросов, как по эксплуатации так и по техническим особенностям. Ответы на некоторые из них вы найдете в этой публикации.

В последние годы повышенный интерес к двухколесной и трехколесной технике только возрастает. Об этом говорит и увеличение продаж железных колей во всем мире, а также постоянное создание свежих, оригинальных брендов таких транспортных средств. Благодаря усилиям дизайнеров удалось создать необычные мотоциклы, в которых даже скелет смог приобрести очень привлекательный и необыкновенный вид.

На всей планете существует огромное множество различных мотоциклов, выполненных из самых разных материалов и имеющих необычный дизайн. Нам удалось собрать все только самое лучшее в удобном интерфейсе, чтобы каждый из вас смог максимально изучить все особенности байкерского движения.

В мире существует огромное множество самых необычных байков, о которых сегодня мы и поговорим. О какой же причине компания производитель автомобилей «Jaguar» занимается выпуском тех транспортных средств, которые ничуть не напоминают имя, которое они носят? Именно такие мысли пришли в голову художнику Байрону Хеммесу, прежде чем свет увидел знаменитый мотоцикл Ягуара. Железный конь смог заполучить форму, которая сочетается вместе с вышеуказанным логотипом британской компании. Мотоцикл, выполненный в виде ягуара, смог моментально привлечь к себе море внимания. Он пришелся по вкусу не только настоящим любителям железных коней, но и просто любителям эстетики во всех ее проявлениях.

Вы думаете – гусеничные колеса имеют только танки и бронетранспортеры? Оказывается, нет, и сегодня можно увидеть необычные модели байков с гусеничными колесами. Человечество уже довольно давно столкнулось с трудной проходимостью в отдельных участках местности. Справиться с таким вопросом не удалось даже тем, кто использовал силовых животных. И лишь с началом создания мотоциклов и автомобилей эту проблему удалось решить. Так, было начато создание мотоциклов, отличающихся от обычных байков гусеничным ходом.

Период времени между двумя мировыми войнами был невероятно плодородным для многочисленных на тот момент модернистов, дизайнеров и мечтателей. Знание аэродинамики, которое смогло выйти из авиационной молодой промышленности, смогло оказать влияние практически на все, начиная украшениями арт-деко и заканчивая движением «обтекаемости» в сфере промышленного дизайна. Благодаря тому периоду мировых войн удалось создать множество уникальных изобретений, которыми до сих пор может восхищаться все человечество.

В Болонье в Италии была представлена команда Ducati Team на открытии сезона гоночного года 2015. Также зрители смогли увидеть новый мотоцикл, представленный для MotoGP – Desmosedici GP15. Презентация новинки происходила в Борго Панигале в помещении Ducati Auditorium.

В мероприятии также участвовали заводские пилоты команды итальянцы Андреа Ианноне и Андреа Довизиозо. В качестве ведущего события выступил Гвидо Меда, знаменитый в Италии комментатор MotoGP TV, а также заместитель директора телевизионного канала Sky Sport Italia.

На презентации проходило выступление главы команды Ducati Клаудио Доменикали. «Дух, который я замечал на протяжении всех последних месяцев в Ducati Corse, мне напоминает о таком же энтузиазме, с которым ранее был воплощен в жизнь в 2003 году проект DucatiMotoGP.

В современном мире можно встретить много уникальных изобретений созданных руками человека. Одним из таких можно считать байк имеющий нестандартные колеса. Причем это не обычный мотик, а настоящий двухколенный транспорт нашего будущего. Вы можете быть уверены, что такие железные кони непременно займут достойное место в списке практичных и очень красивых мотоциклов.

Если вы полагаете, что колеса без спиц – это далекое будущее, вы заблуждаетесь, так как уже давно они эксплуатируются с большим успехом. Популярность подобных моделей тормозит только высокая себестоимость ее сборки. Сегодня существует несколько вариантов мотоциклов с такими колесами без спиц. В первую очередь удивляет история создания таких моделей.

Европейский моторынок подвергся серьезных изменений в кризисные годы, сегмент low-cost был сильно потрепан, а mass-market и вовсе разнесен в щепки. Зато Luxury, который еще недавно исчезал как вид, уже сегодня переживает свое новое возрождение.

На международном мотосалоне EICMA, проходящем в Милане, компания Honda решила представить на всеобщее обозрение несколько вариантов гоночных новинок, среди которых также был предложен прототип Africa Twin и супербайк серийного производства RCV.