Японцы готовятся на днях удивить сообщество новым футуристическим «зверем» Honda NM4 Vultus. Несмотря на весьма необычное внешнее оформление, модель уже готовится к массовому выпуску.

По запросу «кодекс чести байкера» или мотоциклиста поисковые системы выдают практически один и тот же текст, размещенный на разных ресурсах. Вы, я полагаю, его видели: «Байк и байкер неразделимы…» и пошло-поехало… Конечно, он большей частью курьезен. А если задуматься более-менее серьезно, то все мы, сидящие в седле мотоцикла и открывающие газ на встречу ветру и так следуем неписанным правилам кодекса чести байкера или мотоциклиста.

Дорогие  дорогие двухколесные друзья!  Мы рады сообщить о появлении на наших картах мотоциклетных сервисов и школ г Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Было бы, наверное, самоуверенно полагать, что мы сумели найти все мотошколы и мотосервисы Питера, но мы очень старались найти как можно больше.  Если у вас есть информация о мотосервисах или мотошколах неотмеченных на карте города на Неве, то было бы здорово, если бы вы сами добавили школу или добавили сервис на карту.

На открывшейся мотовыставке в Милане  -Eicma 2013, компания хонда представила несколько новых мотоциклов. Во-первых, сразу 2 новых мотоцикла с рядными моторами собъемом 650 кубиков - CBR650F и CB650F. Этот мотоцикл в стиле  "streetfighter" пришел на смену Hornet 600. Рядная четверка мощностью 87 л.с. оснащена ABS. CBR650F - его техническая копия, одетая в пластик. Вес мотоциклов 211 и 209 кг, соответственно

Еще будучи ребенком, я никогда не мечтал о том, что когда-нибудь у меня будет свой мотоцикл, или о том что стану мотоциклистом, хотя, конечно, с улыбкой и восхищением смотрел на проезжавших мимо меня мотоциклистов на своих быстрых и таких завораживающих железных конях. Но однажды, стоя второй час в очередной многокилометровой пробке и потирая затекшую спину, наблюдая за тем, как плавится асфальт под колесами раскаленных на июльском солнце машин, я задумался о том, сколько отпущенного мне времени, сколько сил и нервов уходит как песок сквозь пальцы в этих бесконечных заторах. Именно тогда первый раз маленький чертик внутри меня сказал: вот как раз это изменить проще всего! С этого момента я стал уже оценивающе смотреть на также мчавшихся мимо меня мотоциклистов, в эту секунду времени намного более свободных, чем я, сидящий в очередном заторе под струями кондиционированного воздуха…