Известное итальянское тюнинговое агентство, компания Rizoma, презентовала новую линейку аксессуаров к Баварскому нейкиду BMW S1000R. Видение дизайнеров на доводку  баварца аксессуарами, позволяет персонализировать его, тем самым позволяя владельцу выразить свой характер и подчеркнуть стиль. Полный комплект аксессуаров от Rizoma содержит более 40 наименований от крышек для бачка с охлаждающей жидкостью и маслоналивной горловины до неузнаваемости и до совершенства отточенных деталей экстерьера.

Идея создания мульти функционального шлема, наделенного и нафаршированного всеми мыслимыми и не мыслимыми «прибамбасами» далеко не нова.  На рынке мото аксессуаров нечто подобное давно не в диковину. Технологии от таких компаний как LiveMap и Reevu уже не только на слуху, но и на виду. Но сконцентрировать в одном флаконе несколько устройств, удалось пока только Рейну Шерману. Идея создания подобного шлема посетила его после того, как из-за нелепой случайности он попал в ДТП, предотвратить при наличии информации об окружающей дорожной обстановке которое не составляло труда. На тот момент он не мог оценить обстановку за своей спиной и был сбит автомобилем сзади во время начала совершения маневрирования.

В начале рассказа об этой модели мотоцикла хотелось бы вернуться к предыстории ее создания. В начале прошлого десятилетия, еще в 2001 году, на европейском континенте прошли ходовые испытания его предшественника - Yamaha FJR1300. Сбором данных и освещением результатов ходовых испытаний на континенте занимался главный редактор Марк Хойер. В то время компании Yamaha необходимо было понять, насколько эта модель окажется конкурентно способной для преодоления высокопоставленной планки и достижения хороших результатов в процессе дальнейшей эксплуатации. После возвращения Хойера благодаря полученным им данным, в процессе небольших доработок в комфортности, эргономике и управляемости этим мотоциклом, были произведены немногочисленные доработки. В 2002 году  мотоцикл попал в Америку, где выиграл Best Sport Tourer. Остальное уже осталось историей.

Не смотря на то, что разменяно уже первое десятилетие 21-го века и на носу наступающая эра электромотобайков и многочисленных фич и гаджетов, для многих приверженцев и поклонников 2-х колесных друзей старшего поколения и сегодня в сердце есть одна сохранившаяся зарубка, согревающая душу. С большим уважением к этим людям хотелось бы освежить память о наших общих любимцах и верных двухколесных друзьях из "прошлой" уже жизни. Речь здесь пойдет о Jawa 350/638. В свое время это была мечта и многие с теплом и трепетом вспоминают этот мотоцикл. У многих, в оригинальной комплектации, он и сегодня занимает место в гараже и не смотря на то, что рядом давно уже стоят японцы, азиаты или европейцы, их хозяева не стыдятся и не скрывают своего прошлого. Конечно, этот мотоцикл заслуживает особого отношения к себе - на почетном месте и редком выводе в свет, хотя бы изредка. давайте вспомним, каким же он был и остался, для некоторых это уже в памяти.

Подобно грому среди ясного неба, просторы интернета сегодня облетела новость, которая несмотря на то, что на календаре не первое апреля, на таковую походит. На своей страннице youtube, один из монстров американского мотопрома, Милуокский Harley-Davidson разместил триллер под кратким наименованием «Get ready. 06.19.14». Сия новость буквально всколыхнула многих приверженцев этой торговой марки, характерный рык выхлопных систем, чьей заставляет учащенно и усиленно работать многочисленные горячие сердца. Это 10-и секундное видео действительно завораживает, и желающие могут расшарить его без особых затруднений.

Что объединяет байкеров и геймеров? Виртуальная игра по мотивам главного в мире чемпионата мотогонок Moto GP. Думаю, многие знали ответ на мой вопрос, потому что компьютерная игра не из новинок и имеет множество версий одна другой краше. Но сегодня об игре стоит снова громко заявить с новой силой, потому что на носу релиз версии 2014 года. Конечно же, виртуальная игра носит неизменное название с легкой отметкой временной принадлежности – «Moto GP 2014», а все новшества, прелести и прочие приятности будут доступны с 20 июня, а это получается, что уже в эту пятницу! Реальные и виртуальные байкеры смогут насладиться игрой на любом возможном гаджете, кроме чайника. В общем, от Windows PC до PlayStation, Steam, Xbox.

Десяток с небольшим лет – не повод для расставания с любимцем. Более десяти лет назад, конструкторами Suzuki была разработана настолько уникальная машина, что она мгновенно привлекла к себе внимание многих преданных поклонников этого бренда в различных уголках всего мира. Подобно стремительной птице, японской сапсан Hayabusa славится отличными аэродинамическими качествами, невероятно легкой управляемостью и весьма высокими эксплуатационными характеристиками.

Американка Валери Томпсон, пятикратная рекордсменка мотогонщица, получила почетное место среди членов престижного мотоциклетного клуба «ECTA 200 Mph».Удалось ей это посредством достижения весьма впечатляющих результатов, незамедлительно открывших ей двери в мужское байкерское царство скорости. Пилотесса Валери успешно выполнила задуманное: достичь максимальный уровень скорости за наиболее короткий промежуток времени. А это мы говорим о не более как 28 секундах и 336 км/ч. Невероятно звучит, но это так. Данные этого заезда были зафиксированы и задокументировны. Таким образом, сегодня Томпсон входит в число самых быстрых мотогонщиков бренда BMW, так как мотоцикл на котором был взят столь ценный результат это BMW S1000RR.

Пока мы с вами наслаждаемся городскими мото поездками, первого райдера турингового проекта «Discover More 2014», который пилотировал Harley-Davidson Street Glide, сменили уже дважды. Сегодня это 3381 км и за «плечами» байка множество городов Румынии и Италии. В данную минуту он держит путь в Австрию.

Что ж, Claude Abry, благополучно стартовавшего из Иордании в Румынию, в свою очередь сменил Marius Bacila, который не менее успешно добрался до Италии и теперь Harley-Davidson Street Glide пилотирует Daniel Erber. Увидеть фотоотчет из поездок вы можете далее: