В этом году MotoGP удивил всех зрителей и поклонников гоночной серии не только великолепной ездой Марка Маркеза, но и объявлением о смене поставщика шин. В мае официальный организатор MotoGP - компания Dorma Sports объявила победителя тендера на поставку шин на 2016 год. В этот раз поставщиком станет французская шинная корпорация Michelin, которая заменит на этом посту японскую Bridgestone. Японская компания занимается поставками, начиная с 2002 года, и на протяжении более десятка лет отлично справлялась со своими обязанностями. К тому же, в июне стало известно, что в 2016 году произойдет еще одно важное изменение в гонках MotoGP. Теперь на спортбайках будет устанавливаться 17-дюймовая резина взамен старых 16,5-дюймовых покрышек. Это изменение оказывает давление на Michelin, которым придется приготовиться не только к масштабным поставкам, но и перенастроиться на новый формат.

Американская компания Icon уже приличное время занимается выпуском хороших шлемов и другой экипировки для профессиональных пилотов MotoGP и для простых владельцев «двухколесных коней». С недавних пор американцы решили попробовать свои силы в кастомайзинге и у них это неплохо получилось.

Kali Protective вошли на рынок в 2008 году и стали полностью дифференцировать себя от других компаний собственными инновационными идеями. Создатель компании Брэд Уолдрон - бывший инженер аэродинамик пытался изменить технологию изготовления шлемов, полностью убрав пространство между внутренними оболочками. Таким образом, он пытался понизить энергозатраты и улучшить качество продукции.

Компания Midual, зародившаяся во Франции в 1922 году, стала выпускать мотоциклы лишь в 1999 году. Затем компания ушла в долгое забытье, и лишь изредка представляла публике некоторые свои продукты. Но в прошлом году менеджера французской компании дали понять, что намереваются возродить производство и не переживают о возможных будущих проблемах.

На первое место заезда поднялся Дани Педроса из команды Repsol Honda, опередив своего товарища по команде Марка Маркеза. Этой победой Дани Педроса нарушил сумасшедшую серию побед Марка и занял первое место впервые с трассы Sepang в 2013 году. На второе место поднялся пилот команды Movistar Yamaha Хорхе Лоренсо, а на третьем месте оказался его партнер по команде Валентино Росси. А рекордсмен этого года Марк Маркез оказался на четвертом месте, тем самым не попав на подиум Чешской Республики, что случается впервые за весь 2014 год.

На днях были опубликованы шпионские фотографии, которые получены на тестировании прототипа Can-Am Spider в Германии. На фото видно, что модель неплохо закамуфлировали, но фотографам удалось поймать в объектив полезные и интересующие нас детали.

Любители мото-классики 60-х и 70-х должны просто подпрыгнуть на месте, потому что Yamaha вернула в свой ассортимент легендарную модель SR400. Только теперь эта модель стала более усовершенствованной технически, чтобы идти в ногу со временем. Компания Yamaha поддалась ностальгической теме, поэтому внешний вид скопирован буквально на 99 процентов. Стоит перекинуть ногу через длинное кожаное седло, и вы как будто вернетесь на десятки лет назад.

DR Moto – компания Дина Рейнолдса объявила о том, что их давняя цель, наконец притворилась в жизнь. Начиная с 2012 года, Британская компания предпринимала попытки создать собственный мотоцикл, который будет в состоянии выступать на MotoGP. И, наконец, после февральских испытаний DR Moto может смело заявлять о выпуске настоящей гоночной модели.

Уникальный мотоцикл X132 Hellcat получил обновленную версию, которая была щедро доработана модернизатором Пьером Тербланшем. Предыдущая версия мотоцикла от Confederate была собрана под заказ специально для Джеймса Хоега, чтобы поставить рекорд скорости на озере Бонневиль.

C новой моделью GSX-S1000 компания Suzuki вводит нового игрока на рынок нейкид мотоциклов, который был создан на базе GSX-R1000. Новый мотоцикл будет обладать двигателем класса 1000 кубических см. Скорее всего, мотоцикл представят в следующем месяце или на ближайшей осенней мотовыставке.