Привет! Хочу поделиться впечатлениями о владении Honda VFR1200, в простонародии  - «Выфер»  Далее: немного текста и видео ))

Известные мастера из города Брансли, находящегося в северной части Англии, Карл и Шон работают с мотоциклами брендов BMW и Triumph. Их мастерскую «Down & Out Café Racers» знают многие любители необычных, усовершенствованных, модернизированных байков.

Новым объектом преобразования для Карла и Шона стал проект Triumph Thruxton, переделанный всего за три недели.

Особенности кастома

В мотоцикле обновлению подверглись многие детали и компоненты. Были заменены подножки, установлены литые крылья с креплениями из стали, короткие курки, короткое кресло, стальной выхлоп (полный) 2 в 2, переделано болтовое крепление (касточный багажник). В байке модифицированы крепление и фара, задний подрамник, крепление суппортов и задних поворотников, проводка, спрятанная под руль, комплект «широкая вилка и новая рулевая колонка», литые колеса размером 16х3 с новыми траверсами Fastec Racing, обработанные черной порошковой краской, подвеска Ohlins.

В 2015 году на гонках мирового чемпионата Red Bull MotoGP Rookies Cup самым молодым мотоциклистом стал российский мотогонщик-юниор Макар Юрченко. Он поделился своими впечатлениями по завершении сезона, рассказал, как выглядит MotoGP изнутри, чем он пожертвовал ради карьеры и о своих планах на будущий год.

Комментарии спортсмена

Если говорить о сезоне в общем, Юрченко отмечает, что для него 2015 год сложился неплохо. Особенно, учитывая, что это его первые серьезные выступления, так как в прошлом году у гонщика было много травм.

Макар Юрченко отмечает, что, несмотря на соперничество и борьбу на треке, на самом чемпионате атмосфера хорошая, все пилоты и тренеры приветливые, дружелюбные, общительные, готовы дать дельный совет, подбодрить, подсказать, но это только в самом начале сезона. Ближе к его завершению общение между спортсменами не такое оживленное, бурное, интересное.

Британский рынок мотоциклов от японской компании Yamaha в ближайшее время будет обновлен. С продажи планируется снять такие модели байков, как XJ6 Diversion, FZ1 и Fazer8. Японский производитель, по всей вероятности, хочет произвести смену поколений своих транспортных средств в Великобритании, предоставив британцам новые мотоциклы. Хотя официальной информации по этому вопросу нет.

Возможно, основная причина снятия с продаж этих моделей связана с плохими продажами, ведь в других странах Европы эти байки еще есть на моторынке, да и в Великобритании модели XJ6 Diversion еще присутствуют в ограниченном количестве. Если же речь идет о новых моделях, то вышеуказанные аппараты скорее всего заменят на серию МТ, которые главным образом привлекают покупателей своей умеренной стоимостью. К тому же, модели мотоциклов Ямаха МТ разрабатываются по последним технологиям на фабрике Ивата. Точная информация о смене двухколесных транспортных средств компании Yamaha на рынке Британии появится в ближайший месяц-полтора, после выставок Интермот или EICMA.

После четырехлетнего судебного сражения между всемирно известными компаниями Volkswagen и Suzuki, победу одержал японский производитель байков. Лондонский Международный Арбитражный Суд, наконец, вынес окончательное решение в пользу мотопроизводителей. И основную роль в этом сыграли последние события, связанные с немецким брендом, который, как выяснилось, намеренно скрывал реальные данные по выбросу вредных веществ, занижая их.

Взаимоотношения компаний

Компании Suzuki вернут, а точнее, продадут назад 19,9% акций, принадлежащих производителю. 

Сотрудничество между брендами давало им дополнительные возможности. Suzuki планировал получить доступ к определенным необходимым ему технологиям. Volkswagen с помощью японского партнера смог получить доступ на рынке недоступных ранее развивающихся стран. Однако японский производитель через какое-то время решил, что взаимоотношения с немецким брендом нужно прекратить. Главная этому причина – разный менталитет, различия корпоративной работы.

Сотрудники третьего специализированного батальона ДПС ГИБДД в первых числах октября провели рейд, который был направлен на оценку соблюдения мотоциклистами ПДД. Рейд проходил на Киевском шоссе, где было охвачено 25,8 км, на Ленинском проспекте, по всей его протяженности, на улицах Большая Якиманка и Косыгина, Кадашевской набережной. То есть на всей территории, которую обслуживание данный батальон. Мероприятие получило название «Мотоциклист».

Цель рейда

Главной причиной проведения мероприятия стала складывающаяся ситуация на дорогах Москвы. Число аварийных случаев в Москве, в которых участвовали мотоциклы, постоянно растет, повышается, даже несмотря на более низкие показатели по ДТП, чем за аналогичный период времени прошлого года.

За восемь месяцев нынешнего года в столице с участием мотоциклистов произошло 858 дорожно-транспортных происшествий, в прошлом же году их было 1176. Ранено в 2015 году с января по август 901 человек, а за аналогичный период прошлого года – 1252. Погибло на дорогах столицы в январе-августе 2015 года 69 человек, а в январе-августе 2014 года число погибших составило 96 человек.

3 656 байкеров приехали со всех концов света в чешский город Брно, чтобы почтить память одного из легендарных гонщиков итальянца Марко Симончелли. Мероприятие прошло на треке автодрома Брно.

Как прошло мероприятие

Несмотря на то, что погода была не самая хорошая, собравшимся мотоциклистам это ничуть не мешало. Им не хватило совсем не много до прошлогоднего рекорда, когда в аналогичном мероприятии принимали участие 3 795 одновременно едущих энтузиастов, всего на 139 человек больше, чем в нынешнем году.

Колонну байкеров возглавили известные во всем мире представители мирового мотоспорта: Петер Балаш – легенда чехославатского мотоспорта, Камил Голан – победитель гонки на выносливость, проходившей на острове Мэн, Мартин Краткий – стантрайдер, Карел Ханика и Карел Абрахам – чешские гонщики и многие другие профессионалы и любители мотоциклов.

По завершении всех этапов чемпионата мира WSBK в классе «суперспорт» лучшим гонщиком сезона стал пилот КенанСофуглу из Турции, выступающий на байке Kawasaki за команду Puccetti Racing.

Результаты последнего этапа

На последнем этапе, который проходил во Франции, Софуглу финишировал на втором месте, уступив лишь американскому спортсмену из команды CORE Motorsport Thailand Патрику Джейкобсену на Honda. Третье место осталось за Лукасом Махиасом из Франции, выступающим на Yamaha за команду MG Competition. Всего в гонке приняли участие 23 мотоциклиста, из которых на финиш пришли 22.

И все же, несмотря лишь на второе место в гонке на предпоследнем этапе Кенан Софуглу стал чемпионом мира досрочно. К последнему этапу он и его ближайший соперник Джейкобсен подошли с разницей в 28 очков (213 у лидера и 185 у американца), которые уже никак не отыграть преследователю (максимальное количество очков – за первое место – 25). На третьем месте пока удерживается французский гонщик Жюль Клузель со 155 очками, а четвертый по итогам 11 этапов – Лоренцо Занетти из Италии со 142 очками.

Некоторое время назад зрители, пришедшие на мотогонки Гран-при, которые происходили в Нортгемптоншире на автодроме Сильверстоун могли увидеть среди почетных гостей известного во всем мире актера Брэда Питта и его младшего семилетнего сына Нокса.

Гонки MotoGP British Grand Prix стали первым выходом Нокса в свет. До этого времени малыша можно было увидеть лишь на улице, когда он гуляет со своими родными или в аэропорту.

Вместе с Брэдом Питтом и его сынишкой на гонки приехал известный режиссер Марк Нил. Они прибыли на соревнования в первую очередь чтобы промотировать новый документальный фильм, посвященный гонкам Hitting The Apex. А на днях состоится релиз картины.

После завершения всех своих рабочих дел, Брэд Питт переключил все свое внимание на ребенка. Вместе с Ноксом они следили, как проходят гонки, а потом пообщались с гонщиками.

Компания Dainese из Италии, которая занимается производством различных видов экипировки для мотоциклистов, разработала и представила публике новые перчатки. Они получили название 4 Stroke Evo.

Описание и особенности перчаток

Для создания данного аксессуара были использованы козлиная шкура, воловья кожа и высокопрочная ткань. Производство осуществлялось только из больших кусков кожи, размер которых был не меньше мужской ладони.

Помимо тканей, в перчатках присутствуют композитные вставки, созданные из термопластичной резины и нержавеющей стали, расположенные на костяшках пальцев, а также на задней части аксессуаров. Вставки, сделанные из термопластичной резины, также присутствуют на сочленениях пальцев и внешней стороне мизинца.