2017 Honda Rebel 500 с ABS выпущен только в черном цвете и скорее всего, будет стоить на $300-$500 больше, чем версия без ABS.

Итальянский производитель Beta успешно вышел на рынок бездорожных байков Америки на несколько лет, доказав, что у него есть, что предложить для победы в заездах и на чемпионатах здесь в Америке и по всему миру. Коди Робб ездил на двухтактном Beta на чемпионате EnduroCross в 2014 году, и сегодня дилерская сеть Beta насчитывает более 100 представителей. Вы должны помнить Beta, когда на них еще стояли моторы KTM, но те времена давно прошли и теперь все в Beta сделано в Beta. И если вы дерт-райдер и никогда не слышали о Beta, то пора уже вылезти из своей раковины. Beta это круто, и они прогрессируют в геометрической прогрессии. 

Honda CBX, Benelli 900 Sei, и Kawasaki KZ1300.

Грандиозный объем, несравненный звук и природное изящество

«Ты когда-нибудь ездил на Honda CBX?», - спросил меня Джо Бортц по телефону несколько недель назад.

Один для всех. Кумбайя на двух колесах.

Есть знаменитая цитата, подходящая данному случаю. «Нельзя достичь величия, ничем не рискуя». И все же большинство из нас не рискует всю свою жизнь. Мы работаем на работе, которую не любим, потому что за нее платят. Мы едим одно и то же. Мы выбираем одну и ту же дорогу каждый день и носим одинаковую одежду. И здесь кастомные мотоциклы могут сыграть значительную роль в жизни многих из нас: они сбрасывают оковы, отрывают от размеренной жизни и дают нам возможность пожить другой, свободной жизнью, которую обычно мы себе не позволяем. Но один человек пошел еще дальше: он настолько расширил горизонты мото-дизайна, насколько он вдохновлен искусством, фантастическими фильмами и желанием достичь состояния полного Дзена.  Дэрил  «Дазза» Вилануэва из мастерской Bandit9 вернулся, и его последняя машина ограниченного выпуска, известная как EDEN, является воплощением идеи того, как нужно уметь рисковать.

Indian Chief Dark Horse

Indian Chief Dark Horse

На этой неделе стартует главное мероприятие мотоциклетного межсезонья, выставка «Мотозима-2016». Она пройдет 18-20 ноября в павильонах 7а и 4.1 выставочного центра «Сокольники». В одном месте вы увидите мототехнику основных мировых производителей: мотоциклы, скутеры, снегоходы, квадроциклы и Side-by-Side. Среди брендов – BMW, Yamaha, Kawasaki, Triumph, MV Agusta, KTM, BRP, Kayo. Также на «Мотозиме» представлена экипировка, тюнинг, запчасти, расходные материалы для всех видов мототехники. Отдельный раздел - продукция российского производства, которой с каждым годом становится все больше.

На прошедшем с 8 по 13 ноября в Милане шоу EICMA, как и всегда, была представлена масса новинок от ведущих производителей байков мира, среди которых были Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki, KTM и BMW, о котором и пойдет речь.

Пора раскрыть главную интригу  выставки «Мотозима 2016», которая пройдет с 18-20 ноября в Сокольниках. Команда организаторов совместно с Департаментом транспорта города Москвы, BMW Motorrad Россия и другими участниками выставки приготовила сюрприз для всех посетителей «Мотозимы-2016». Любой желающий может принять участие в увлекательном квесте «Город для мотоциклистов» и выиграть мотоцикл BMW!

Попасть в квест очень просто: нужно в пятницу или субботу прийти на стенд Департамента транспорта Москвы и правильно ответить на вопрос викторины. Сразу после прохождения отборочного этапа вы получаете задание и на стендах участников квеста отвечаете на вопросы из области мотоциклетной истории и культуры. Наши волонтеры помогут правильно сориентироваться с заданием, так что не волнуйтесь, разберется и ребенок.

Судейская коллегия проверяет ответы, жеребьевкой определяет среди правильно ответивших 16 финалистов и в субботу вечером на сайте motowinter.ru публикует фамилии прошедших в третий тур, который состоится в воскресенье. Билет будет ждать вас на стойке регистрации, так что снова платить за вход не придется. Интеллектуальная битва на тему истории и технологий мотоциклов BMW определит победителя, который получит сертификат на новенький мотоцикл BMW G 310 R.

Условия просты и открыты, а шанс выиграть очень хорош. Присоединяйтесь, как минимум будет весело!

Сегодня развитие мотогонок в России держится на энтузиазме и не имеет поддержки со стороны государства, тем не менее, люди, увлеченные этим видом спорта, делают все для того, чтобы повышать свой профессиональный уровень, а так же приобщить к шоссейно-кольцевым  мотогонкам как можно больше участников и зрителей.