Немецкая компания BMW отмечает, что она крайне рада началу длительного сотрудничества со знаменитой гоночной серией MotoGP. Об этом было сказано Франком ванн Милом, занимающим должность президента подразделения М BMW.

«Нынешний 2015 сезон окажется уже 17 по счету сезоном, когда М BMB стало «официальным автомобилем MotoGP». Начиная с 1999 года, организатором MotoGP является фирма «Дорна Спортс», у которой появилась возможность в случае необходимости положиться на надежного партнера, которым и стал БМВ. С годами такое успешное партнерство только росло. Минувшей осенью Dorna и BMW M решили продлить свое сотрудничество вплоть до 2020 года. Это говорит о том, что в 2019 году нам удастся отпраздновать уже двадцатую годовщину нахождения BMW в MotoGP», - сообщает ванн Мил.

«Мы невероятно горды наличием таких партнеров, которые с нами вот уже на протяжении десятков лет. Они стали достаточно редким примером в сфере международного спорта», - делится своим мнением Мил.

Если вы любите кататься на мотоцикле в плохую погоду, то вам просто не обойтись без качественного мотодождевика. Каждый хоть раз задумывался о приобретении этого важного элемента мотоэкипировки, тот хоть раз попадал под дождь на своем железном коне. Но мотодождевик может быть совершенно разным, и необходимо подобрать ту модель, который будет подходить именно для вас.

Особое значение в экипировке мотоциклиста имеет защита рук от ветра, особенно во время движения в холодную пору года. Наверно каждому из вас знакомо такое неприятное ощущение, когда от пронизывающего холода, который буквально выдувает из вас тепло, просто перестаешь ощущать пальцы. Кроме неприятных ощущений, это также может быть весьма опасным. Во-первых, можно отморозить себе пальцы, причем в прямом смысле этого слова, а, во-вторых, конечности, закоченевшие от холода, могут с опозданием нажать на тормоз или сцепление в случае аварии. Поэтому руки, непременно, должны быть в тепле. Давайте рассмотрим наиболее популярные варианты для этих целей.

Относительно недавно, один из известных производителей мотоциклов в мире – компания Harley-Davidson решила удивить всех байкеров, предложив свою новинку на всеобщее обозрение. Мало того, что это оказался электромотоцикл, так он еще стал невероятно далеким от чеппера, которым таки гордился этот производитель.

Мотоцикл модели Indian Chief по праву можно считать прародителем большинства двухколесных транспортных средств, существующих сегодня. Мотоциклы «Индиан» находились вначале мотостроения вместе с «Харли-Дэвидсонами». И пускай на протяжении многих лет никто не вспоминал эту прекрасную марку, самое главное – это то, что Indian Chief  наконец вернулся к нам, благодаря приложенным усилиям компании Polaris.

Модель железного коня SYM Wolf T2 была произведена корейским концерном SYM, который известен многим мотоциклистам своими максискутерами и скутерами. Впервые три года назад SYM Wolf T2  появился в продаже на территории России.

Можно с уверенностью заявить, что максискутеры и скутеры этой компании смогли принести ей несомненную известность вместе с прекрасной репутацией. Никто не обвиняет корейскую продукцию в низкой надежности, да и многочисленные отзывы владельцев мотоциклов и скутеров подтверждают высокое качество их техники. По всей видимости, компания, получившая такой успех на рынке скутеров, решила попробовать свои силы и в создании мотоциклов, выпустив модель Wolf T2.

Johnny Pag Barhog представляет собой некий «серийный кастом по-китайски». Если еще кто-то не знает, то такие мотоциклы «Джонни Пэг» нельзя назвать по-настоящему американскими, как это делают многие продавцы. Действительно, компания, носящая это название, имеется в США на самом деле, но фактически такой железный конь продается в самых разных странах, причем носит разное название: Regal Raptor, Iron Eagle, Johnny Pag и даже Jawa.

Электровелосипеды становятся очень популярными. Они обрели большую известность среди населения: низкий уровень шума, отсутствие выбросов продуктов сгорания топлива и доступность по цене. В отличие от бензиновых собратьев, не оставили равнодушными людей, стремящихся к гармонии с природой. Если всего пару лет назад электровелосипеды вызывали повышенный интерес своим появлением на улицах, то сейчас они стали практически обыденным явлением во многих странах.

В последнее время электровелосипеды становятся все более популярным видом транспорта не только в странах Евросоюза, но и в странах СНГ. На наших дорогах электробайк пока редкость, но в ближайшие годы ситуация может кардинально измениться, и, как показывает практика, у потенциальных покупателей этого вида транспорта накопилось много вопросов, как по эксплуатации так и по техническим особенностям. Ответы на некоторые из них вы найдете в этой публикации.

В последние годы повышенный интерес к двухколесной и трехколесной технике только возрастает. Об этом говорит и увеличение продаж железных колей во всем мире, а также постоянное создание свежих, оригинальных брендов таких транспортных средств. Благодаря усилиям дизайнеров удалось создать необычные мотоциклы, в которых даже скелет смог приобрести очень привлекательный и необыкновенный вид.